Discovery Diesel: Síntomas de humo negro y pérdida de potencia

¡Hola a todos! Tengo algo de experiencia trabajando en coches (nivel medio de bricolaje). Tuve un problema similar con mi Range Rover Sport diésel 2017 el año pasado. Esos síntomas me suenan super familiares, ¡pasé exactamente por el mismo dolor de cabeza! En mi caso, resultó ser un fallo en las conexiones de los cables de varios sensores. Las conexiones se habían corroído y no estaban dando lecturas correctas. Mi mecánico lo encontró durante el diagnóstico, y estaba causando problemas similares, humo negro, pérdida de potencia, todo el asunto. Al final me costó 155 € para la reparación, incluyendo mano de obra. El taller limpió y reemplazó algunos conectores, y ha estado funcionando como un campeón desde entonces. Pero bueno, podría ser diferente para su Discovery, estos síntomas pueden tener múltiples causas. podría compartir: ¿Algún código de diagnóstico que estés recibiendo? ¿Cuándo empezaron estos síntomas? ¿Ha habido algún trabajo reciente realizado en el vehículo? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? Esta información ayudaría a determinar si se trata del mismo problema que tuve yo o de otra cosa. Házmelo saber.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta tan detallada. El mío también está en 80453 KM, acaba de tener su servicio el mes pasado. Los síntomas comenzaron justo después de un largo viaje por carretera. El diagnóstico muestra P0087 (Fuel Rail/System Pressure Too Low) y P0191 (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance). Los problemas son definitivamente peores cuando el motor está frío, y ahora tarda una eternidad en calentarse correctamente. No he tenido ningún trabajo reciente hecho además del mantenimiento regular. Definitivamente voy a revisar las conexiones de los sensores, es una solución mucho más barata de lo que me preocupaba. ¿Necesitó tu mecánico alguna herramienta especial para la reparación? Sólo intento averiguar si debería llevarlo al concesionario o si mi taller habitual puede encargarse.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, mirando a los códigos y comparándolos con lo que he experimentado, su situación suena aún más similar a lo que pasé con mi Range Rover Sport. Cuando tuve exactamente esos mismos códigos, mi mecánico habitual fue capaz de manejarlo sin problemas, sin necesidad de herramientas especiales más allá de lo que un taller bien equipado tendría. El escáner de diagnóstico fue probablemente lo más especializado que utilizaron. Los problemas de arranque en frío que describes coinciden con lo que yo también experimenté. El mío tardaba siglos en calentarse, sobre todo en las mañanas frías. Lo de conducir por autopista es interesante, de hecho es cuando mis problemas empezaron a ser realmente notables también. El calor probablemente estresado esas conexiones ya débiles. Sólo para compartir mi experiencia completa, mi mecánico comprobó primero el sensor de presión de combustible en sí porque eso es lo que los códigos apuntaban, pero encontró que las conexiones eran el verdadero culpable. Terminaron limpiando todas las conexiones del sensor en el sistema de combustible y sustituyeron un par de conectores corroídos. Todo el trabajo tomó alrededor de 2 horas. Su tienda regular definitivamente debe ser capaz de manejar esto. Sólo asegúrese de que se sienten cómodos trabajando con motores diesel. Confía en mí, una vez que arreglen esas conexiones, notarás la diferencia inmediatamente, mi economía de combustible volvió a la normalidad en un tanque. Manténganos informados de lo que encuentren. Tengo mucha curiosidad por ver si es el mismo problema.

(Traducido del English)

Es muy útil saber que probablemente no sea tan grave como me temía. Tienes razón, los síntomas son increíblemente similares a los que experimentaste. Mi mecánico habitual es bastante bueno con los diesel, así que voy a reservar con ellos en lugar de pagar los precios del concesionario. Me tranquiliza saber que el tuyo también empezó a funcionar después de un viaje largo. Me preocupaba haber dañado algo importante, pero si sólo son conexiones defectuosas, tiene todo el sentido. Dos horas de trabajo y unos conectores nuevos suena mucho mejor de lo que me imaginaba. Definitivamente voy a actualizar una vez que se fija. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ahorrado muchas preocupaciones (¡y probablemente también dinero!). Mañana a primera hora llamaré a mi mecánico para que me lo solucione. Gracias de nuevo por toda la información detallada.

(Traducido del English)