JensRacer
Desniveles y balanceos en el Renault Clio Hybrid 2020: en busca de experiencias y soluciones
Rebote excesivo
Altura de conducción irregular
(Traducido del German)
4 comment(s)
Oye, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Así que sustituir la unidad de control me costó la friolera de 1.000 euros. No es precisamente una ganga, pero después el coche volvió a funcionar de maravilla, así que al final mereció la pena. En cuanto a la señal de contacto de la puerta defectuosa, también me la arreglaron cuando estaba en el taller. Desde entonces, el coche funciona de maravilla. Ningún otro problema hasta ahora, así que yo diría que también podría ayudarte. Es muy molesto, pero no te desanimes. Las visitas al taller forman parte de ello.
(Traducido del German)
Oye, ¡un millón de gracias por la respuesta tan detallada! 1000 euros suena bastante caro, pero si el coche vuelve a funcionar correctamente después, probablemente valga la pena. Me alegra saber que también se ha podido arreglar el contacto de la puerta. Sí, tienes razón, las visitas al taller son molestas, pero desgraciadamente inevitables. Probablemente tendré que pedir cita y espero que mi taller tenga la misma solución. Gracias de nuevo por su ayuda.
(Traducido del German)
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Hola, tuve un problema similar con mi Renault Megane 2017. Mi unidad de control estaba defectuosa. La conducción ya no era controlable y el balanceo era cada vez peor, de alguna manera parecía que el coche se resistía a conducir en línea recta. Al principio también pensé que eran las puertas, pero luego el mecánico del taller se dio cuenta de que el problema era la unidad de control. Eso era bastante grave, porque sencillamente no se puede conducir un coche como este de forma segura sin una unidad de control que funcione. Los chicos del taller sustituyeron la unidad de control antigua y, desde entonces, el coche funciona como nuevo. Así que es algo que deberías haber comprobado. Buena suerte.
(Traducido del German)