Desequilibrio de altura y misterio de la luz de advertencia en el BMW Serie 3

¡Hola! Tuve un problema similar con mi 2010 BMW Serie 5 diesel el mes pasado. Sus síntomas suenan exactamente como lo que me ocupé, la altura de suspensión desigual y los faros desalineados. Resultó que el sensor de la barra de control estaba defectuoso, lo que interfiere con el sistema de autonivelación del coche. Tuve que llevarlo al taller, donde diagnosticaron un sensor de varilla de control defectuoso y un mazo de cables corroído. La reparación consistió en sustituir ambos componentes y recalibrar el sistema. No es una reparación rápida, tardaron unas 4-5 horas en completarlo todo. Esto no es algo que quieras dejar desatendido. El sensor defectuoso puede causar más daños a su sistema de suspensión si no se fija. En mi caso, la altura desigual ya estaba empezando a afectar el desgaste de los neumáticos. Definitivamente querrá encontrar un taller especializado en sistemas de suspensión BMW. La ruta mecánica genérica no funcionó para mí tampoco, estos sistemas son bastante específicos para los modelos de BMW. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia con el problema de la suspensión! Es una información muy útil sobre el sensor de la barra de control. Sólo por curiosidad, ¿te importaría compartir aproximadamente cuánto terminaste pagando por todo el trabajo de reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Tengo mi coche reservado en la próxima semana, así que tratando de tener una idea aproximada de lo que estoy en. Gracias por vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra deciros que desde que lo arreglaron, todo funciona perfectamente, ¡ya no hay avisos de control de altura ni ningún otro problema! La suspensión está ahora perfectamente nivelada y los faros están correctamente alineados. Qué alivio después de lidiar con esos molestos síntomas. En cuanto al coste, pagué 110 euros por todo el trabajo. Arreglaron el problema del sensor de la barra de control, que era exactamente lo que sospechaban. Un precio bastante razonable teniendo en cuenta lo bien que conduce ahora el coche. Es agradable no tener ya esa luz de advertencia mirándome desde el salpicadero. Sólo asegúrese de que su mecánico comprueba el mazo de cables también mientras están en ello. El mío estaba empezando a corroerse, y detectarlo a tiempo probablemente me salvó de problemas mayores en el futuro. Buena suerte con la reparación la semana que viene. Háganos saber cómo va, siempre es útil para otros propietarios de BMW para escuchar acerca de estas experiencias.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. En realidad acabo de volver de mi mecánico y quería compartir mi experiencia. Has dado en el clavo con lo del sensor de la barra de control. Acabo de arreglar el mío hoy y ¡qué diferencia! La suspensión está perfectamente equilibrada ahora, y las molestas advertencias del salpicadero por fin han desaparecido. La reparación fue más cara de lo esperado, terminó siendo aproximadamente el doble de lo que pagaste, pero encontraron un desgaste adicional en los componentes de la suspensión que necesitaban atención. ¿Y lo mejor? He encontrado un mecánico diferente que realmente sabía sus cosas. Mucho mejor experiencia que mi anterior. Se tomaron el tiempo para explicarme todo e incluso me mostraron las piezas desgastadas. Todo el trabajo tomó alrededor de 6 horas, pero valió la pena la espera. El coche vuelve a ir como nuevo, y los faros desalineados también están arreglados. Me alegro de no haberlo pospuesto más. Gracias de nuevo por vuestros consejos, me han ayudado a saber qué esperar y a presionar para conseguir una reparación adecuada.

(Traducido del Inglés)