Descubrimiento moribundo: metal en petróleo indica un desastre de tiempo

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con motores diésel y tuve un problema muy similar con mi Land Rover Defender 2013. Los síntomas que describes son casi idénticos a los que experimenté hace unos meses. El mío resultó ser un sensor de cigüeñal defectuoso, que estaba causando todo tipo de estragos en la sincronización y el rendimiento del motor. Lo arreglé en mi taller habitual, lo diagnosticaron bastante rápido y reemplazaron el sensor. Todo el asunto, incluida la mano de obra, me costó unos 250 euros, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Sin embargo, para ser exhaustivo, ¿podrías decirnos qué variante de motor tienes y cuántas millas/kilómetros tiene? Además, cuando dices que hay metal en el aceite, ¿se trata de partículas finas o trozos más grandes? Estos detalles ayudarían a confirmar si estás lidiando con el mismo problema o si podría haber algo más. Conozco estos motores bastante bien, pero siempre es mejor obtener toda la información antes de sacar conclusiones apresuradas. ¡Cuéntame esos detalles y podré intentar ayudarte más!

(Traducido del English)

¡Gracias por tu respuesta! Tengo los mismos síntomas que describiste, y el mío también es un diésel con 66987 km en el reloj. De hecho, lo hice revisar el mes pasado. El metal que encuentro en el aceite es más como un polvo fino y brillante en lugar de trozos, se ve bastante preocupante cuando limpio la varilla de medición. ¡Eso es realmente interesante sobre el sensor del cigüeñal, definitivamente mucho mejor que tener que lidiar con un trabajo importante en el motor! ¿Notaste alguna señal de advertencia en particular antes de que el sensor fallara por completo? El mío se estanca cada vez más frecuentemente, especialmente cuando el motor está caliente. Definitivamente haré que revisen ese sensor. El precio que mencionaste suena mucho mejor que lo que esperaba pagar por un problema con la cadena de distribución. ¡Realmente aprecio tu ayuda con esto!

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, esos síntomas que estás describiendo son inquietantemente similares a lo que experimenté. ¡Y ese polvo brillante en el aceite, eso es exactamente lo que vi también! Antes de que mi sensor dejara de funcionar por completo, definitivamente noté que el estancamiento empeoraba, especialmente después de conducir durante unos 15 a 20 minutos cuando el motor estaba caliente. A veces sentía que el motor se "movía bruscamente" antes de pararse. Lo curioso es que el mío generalmente volvía a arrancar después de enfriarse durante unos minutos, lo que al principio era realmente confuso. Sin embargo, solo un aviso, aunque el sensor del cigüeñal solucionó mis problemas, ese metal en el aceite todavía me pone un poco nervioso. Cuando arreglé el mío, mi mecánico sugirió hacer un análisis de aceite solo para estar seguro. Resultó bien en mi caso, pero vale la pena verificarlo, especialmente porque su kilometraje es bastante cercano al mío cuando tuve el problema (tenía alrededor de 70000 KM). Si va a que lo revisen, asegúrese de que también miren el arnés de cableado del sensor. El mío tenía un poco de desgaste en los cables que necesitaba reparación, aparentemente es un problema común con estos modelos. Avísame cómo te va, ¿vale? ¡Realmente espero que sea solo el sensor, como me pasó a mí!

(Traducido del English)

¡Muchas gracias por toda esa información detallada! Es realmente tranquilizador escuchar que tus síntomas eran tan similares a los míos, especialmente sobre el empeoramiento del estancamiento cuando el motor está caliente. He notado exactamente esa sensación de "tirón" que mencionaste, y sí, ¡el mío también vuelve a arrancar después de enfriarse! Definitivamente seguiré tu consejo sobre analizar el aceite, más vale prevenir que curar, ¿verdad? Y gracias por el consejo sobre revisar el mazo de cables también. Voy a llamar a mi mecánico mañana y preguntar específicamente por el sensor del cigüeñal y hacer que revisen todas estas cosas. Honestamente, me has hecho sentir mucho mejor con toda esta situación. ¡Estaba realmente preocupado de tener que reconstruir el motor o algo igualmente costoso! Te actualizaré una vez que lo revisen. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudarme con esto, eres un salvavidas!

(Traducido del English)