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BellaWolfy

Dacia Sandero 2019 experimenta problemas de arranque y encendido del motor

Motor difícil de arrancar

Luces tenues o parpadeantes

Batería débil al arrancar el motor

Hola a todos, tengo un Dacia Sandero 2019 de gasolina con alrededor de 23675 KM en el reloj y me estoy enfrentando a algunos problemas que me tienen desconcertado. El motor ha sido difícil de arrancar últimamente, mi batería parece débil al arrancar y las luces del automóvil son tenues o parpadean. La última vez que fui al mecánico fue una pesadilla, así que pensé en preguntaros a vosotros antes de ir por ahí. Supongo que posiblemente es algo mal con el control del motor? ¿Alguien por ahí con problemas similares o conoce a un mecánico de confianza que ha trabajado en esto? Muchas gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


JuliRace

¡Hola que tal, te entiendo esos problemas molestos del coche pueden ser verdaderos dolores de cabeza! Yo tuve una experiencia un poco similar con mi Dacia Duster 2016. Adivinad. El problema resultó ser con el alternador, no con el control del motor. Mi mecánico se dio cuenta de que el alternador no estaba cargando la batería tan eficientemente como debería, lo que creó una cascada de otros síntomas como los que has mencionado: encendido difícil, batería débil, luces tenues, ya te haces una idea. Por suerte, no era un problema grave que me costara una fortuna arreglar (sí, ahorrarme el dinero extra me sentó bien). Pero seamos realistas, cada coche es una bestia diferente si se mira de cerca bajo el capó. Así que sí, tu coche podría tener un problema totalmente diferente. Pero vale la pena señalar esto como una posibilidad, ¿verdad? Parece que necesitas que te revise un mecánico de confianza, así que ¡suerte con la búsqueda! Mantennos informados.

(Traducido del English)

BellaWolfy (Author)

Oye, ¡parece que has pasado por un mal trago con tu Sandero! Muy buen consejo. No soy un experto en coches, pero según mis propias experiencias con varios problemas, podría ser algo relacionado con el alternador. Si no te importa que te pregunte, ¿tienes idea de lo que te costó arreglar el alternador de tu Duster? ¿Ha surgido algún problema imprevisto desde entonces? Sería de gran ayuda para considerar todas las posibilidades antes de salir corriendo al mecánico. Saludos.

(Traducido del English)

JuliRace

Hola de nuevo. Entiendo perfectamente que quieras sopesar las opciones de coste antes de poner un pie en el taller. En el caso del Duster, la factura del mecánico ascendió exactamente a 290 € y fue específicamente para solucionar el problema del voltaje de la batería. Desde entonces, todo ha ido como la seda. Tal y como había adivinado antes, a pesar de mi corazonada de que el control del motor era el culpable, resultó estar bien. Esto demuestra que, después de todo, los problemas del coche pueden ser sorprendentes. Así que sí, no te estreses y haz que lo vea un profesional. Ellos podrán diagnosticar si es exactamente el alternador, o algo más lo que está causando esas luces parpadeantes y demás. Buena suerte.

(Traducido del English)

BellaWolfy (Author)

No podría agradecértelo más. Sus ideas y experiencias son un salvavidas. Parece que el problema del alternador se parece mucho a mi problema actual con el Sandero. Debo confesar que la historia de tu Duster y el giro inesperado de su historia me dan un rayo de esperanza. Pronto me dirigiré a un mecánico local, ¡espero que alguien tan eficiente como el tuyo! Me aseguraré de estar atento a los costes, dada tu experiencia. Esperemos a ver qué me depara este viaje. Crucemos los dedos para que sea algo sencillo, como un problema con el alternador, y no un complicado dilema con el motor que me costaría un ojo de la cara. Créanme, ya he alcanzado mi cuota anual de pesadillas automovilísticas. Os mantendré informados de cómo va. Hasta entonces, ¡deseadme suerte!

(Traducido del English)

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