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BenjiSchu

Dacia Sandero 2011 experimenta fallos en el motor, problemas con el ABS/DSC y fallos en las luces: ¿Posible generador defectuoso?

Batería débil al arrancar el motor

El sistema ABS/DSC no funciona

El motor se apaga solo

Luces tenues o parpadeantes

Hola, tengo un Dacia Sandero de gasolina de 2011, con 127.964 km, y últimamente no funciona bien. Algunas cosas a tener en cuenta: el motor tiene la costumbre de morir en mí inusualmente, el ABS / DSC no parece estar funcionando bien, el arranque parece lento debido a una batería débil, y mis luces están jugando disco sin mi permiso. Tengo la ligera sospecha de que esto podría estar relacionado con un generador defectuoso. Me pregunto si alguien se ha encontrado con los mismos problemas. Y podría utilizar el asesoramiento sobre la mecánica de su confianza - tuvo un duro ir con mi última. Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


IsaNeu

Hola, he tenido un problema bastante similar con mi Dacia Duster 2014, con un kilometraje justo alrededor de 118.500 KM. Mi bestia también estaba mostrando signos similares, y sí, su sospecha es correcta, era de hecho el generador defectuoso causando el alboroto. La última vez que lo llevé al taller, los chicos de allí confirmaron mi sospecha. El generador se había rendido, no proporcionaba la potencia adecuada para hacer funcionar los sistemas eléctricos, lo que provocaba que el motor se apagara de forma inusual, que todo el sistema eléctrico, incluido el ABS/DSC, no funcionara correctamente y que los faros parpadearan como una bola de discoteca defectuosa. El arranque lento con una batería débil, sí, es otro síntoma; el generador no estaba cargando la batería correctamente. Así que, en mi caso, hubo que cambiar el generador para arreglar todos los problemas, es bastante grave, diría yo, la fiabilidad del coche realmente se resiente. No puedo opinar sobre tus mecánicos locales, pero los míos hicieron un buen trabajo. Esperemos que encuentres uno bueno también. Cuídate, y ¡salud por arreglarlo pronto!

(Traducido del English)

BenjiSchu (Author)

Hola a todos. Ahh, eso suena exactamente como lo que está pasando con mi Sandero. Me alivia que el fantasma de la máquina tenga un nombre: ¡el generador! En serio, sin embargo, su explicación tiene mucho sentido y si nuestros problemas son tan similares, creo que tengo un generador caprichosa también. Una pregunta rápida si no te importa. Intento hacerme a la idea del coste. ¿Podría recordar qué abolladura esto puso en su cartera cuando lo tenía fijo y reemplazado? Además, desde el problema del generador, ¿algún otro problema que hayas encontrado con tu Duster? Muchas gracias.

(Traducido del English)

IsaNeu

Sí, ese molesto problema del generador puede ser un verdadero grano en el culo. En cuanto a los costes, debo confesar que me ahorré unos cuantos billetes. La sustitución del generador costó unos 960 euros. Sí, has leído bien. Un poco caro, pero bueno, ¿qué se le va a hacer? ¿Y quieres saber la mejor parte? Desde que mi mecánico solucionó el problema del generador, la bestia ha vuelto a su mejor comportamiento. Desde entonces, no ha vuelto a aparecer ningún duende, gremlins o cualquier otro tipo de duende travieso. Espero que tu Sandero se comporte igual de bien. Mucha suerte.

(Traducido del English)

BenjiSchu (Author)

Hola, sí, estamos hablando de mucho dinero, pero tu racionalización me tranquiliza un poco. Dadas las pesadillas que estoy teniendo con mi bola de discoteca que falla delante y los juegos de resurrección que está jugando mi motor, ¡es probable que valga cada céntimo! Voy a empezar a buscar un mecánico sólido esta semana y poner este generador hocus pocus a la cama. Me alegra saber que tu Duster se comporta, me da esperanzas para mi querido Sandero. Mantendré al grupo informado de cómo evoluciona. Muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡no podría estar más agradecido! Muchas gracias.

(Traducido del English)

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