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Dacia Lodgy Problemas de Motor: Posible sistema de ventilación del depósito defectuoso
Luz del motor encendida
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
Sacudidas al ralentí
Sacudidas al acelerar
Calado al ralentí
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, gracias por compartir su propio encuentro. Eso suena muy similar a las cosas que he estado presenciando con mi Lodgy. Creo que es muy posible que las mangueras de ventilación de combustible en falta. Sólo por curiosidad, si no te importa que me entrometa, ¿podría recordar lo que tuvo que desembolsar para las reparaciones? Y desde que lo arreglaste, ¿algún otro problema o ha ido todo como la seda?
(Traducido del English)
Por supuesto. Según mis cálculos, el coste de la sustitución de las mangueras ascendió a unos 175 euros, que yo diría que mereció la pena. El problema del sistema de ventilación del depósito estaba causando bastantes molestias, pero desde que lo arreglaron, me complace deciros que todo ha ido como la seda. El motor ha recuperado definitivamente su naturaleza estable, no más ralentí inestable o pérdida de potencia. Bastante contento. Definitivamente de acuerdo con lo que estás adivinando, podría ser las mangueras de actuar. No dejes de arreglarlo. Gracias.
(Traducido del English)
Ah, ¡muchas gracias! Eso arroja una buena cantidad de luz para mí y el precio no suena demasiado mal tampoco. Es tranquilizador saber que no has tenido más problemas después de la reparación. Supongo que voy a tener que morder la bala, sacudir mis pesadillas garaje pasado y conseguir que se comprueba pronto antes de que se convierta en algo más serio. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, ¡salud! Te informaré de cómo va. Hasta entonces, ¡conduce con cuidado!
(Traducido del English)
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Hola, te entiendo. Tuve un problema similar con mi Dacia Duster 2019, diésel sin embargo. Noté los mismos síntomas de los que estás hablando: motor dudoso, calado ocasional, ese tipo de jazz. Resultó para mí que el sistema de ventilación estaba jugando. De hecho, eran las mangueras de ventilación de combustible las que estaban causando todos los problemas. En el taller, encontraron que las mangueras se habían agrietado, posiblemente debido al desgaste, causando una regulación incorrecta de la presión. Esto afectaba al suministro de combustible al motor y, por tanto, a su rendimiento. El mecánico sustituyó las mangueras dañadas y limpió a fondo los elementos circundantes. Y por si fuera poco, reiniciaron la luz de comprobación del motor después de resolver el problema. Vale la pena saber que no se trataba de un problema menor. Si se deja desatendido, podría conducir a problemas más graves que implican todo el sistema de combustible y tal vez incluso daños en el motor. Así que, aunque tu última experiencia en el taller haya sido dura, no dejes que eso te desanime. Haz que lo revisen antes de que te cause problemas mayores. Es un problema bastante común, ellos sabrán qué hacer. Buena suerte.
(Traducido del English)