Dacia Lodgy Modelo 2015: Problemas con la capota y luz de aviso en el velocímetro

Hola! Tengo un Dacia Sandero Stepway, modelo 2013. Tuvo un problema similar hace un tiempo. Mi nivel de conocimientos automovilísticos está en torno a "algo de experiencia", así que me inclino a decirte que efectivamente podría deberse a una señal defectuosa del sensor Hall. Sin embargo, en mi caso, fueron los cables y la conexión del enchufe los que causaron el problema. El mecánico local me lo solucionó, y el perjuicio total para mi cartera fue de unos 95 euros. ¿Has revisado ya el cableado y la conexión? ¿Puedes compartir más información sobre el estado actual de tu vehículo? Me ayudará a darte un consejo más específico. Saludos.

(Traducido del English)

Hola. Gracias por el consejo, realmente lo aprecio. No he tenido la oportunidad de comprobar el cableado todavía, es el siguiente en mi lista de tareas pendientes. Mi Lodgy tiene unos 62219 KM, la última revisión fue hace un par de meses. Sospecho que al mecánico se le escapó algo. Revisaré el cableado siguiendo tu sugerencia. Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola! No te preocupes, encantado de ayudar. Sí, suena como estos problemas podrían haber sido pasado por alto durante el último servicio. Revisar el cableado sería una buena medida. También es una buena idea echar otro vistazo al sensor Hall. A veces pueden comportarse mal debido al polvo o suciedad que interfiere con el campo magnético. Si el sensor o el cableado no es el problema, tal vez valdría la pena mirar en el sistema hidráulico de la capota o la ECU (Unidad de Control del Motor). De todas formas, mantennos informados de tus progresos y a ver si juntos podemos vencer este problema. Cuídate.

(Traducido del English)

Gracias. Definitivamente voy a dar el cableado y el sensor Hall una revisión a fondo. Y si el problema persiste, voy a mirar en el sistema hidráulico y la ECU también. ¡Esto ha sido super útil! Os mantendré informados de cómo va. Saludos y tened cuidado.

(Traducido del English)