Dacia Lodgy 2021 Modelo: Check Engine Light, Pobre Rendimiento y Problemas de Humo Negro

Hola buenas. Conduzco un Dacia Sandero Stepway 2018 y hace un tiempo me encontré con problemas similares. La falta de potencia y ese molesto temblor al acelerar me llevó a llevar el coche a mi taller local. Hicieron algunas pruebas de diagnóstico y descubrieron que el problema estaba relacionado con una fuga en el sistema de admisión. El mecánico me lo explicó así: el sistema de admisión está diseñado para mezclar adecuadamente aire y combustible. Cuando hay una fuga, se rompe el equilibrio, causando todo tipo de problemas, como una menor eficiencia de combustible, menor aceleración e incluso fallos de encendido del motor. Ese humo negro que estás viendo podría deberse a que el motor funciona demasiado rico debido al desequilibrio de la relación aire-combustible causado por la fuga. En términos de gravedad, yo no diría que se trata de un problema menor. No es un fallo catastrófico, seguro, pero si se deja desatendido, podría causar algún daño a largo plazo para el motor. En mi caso, el mecánico hizo un trabajo minucioso para reparar la fuga y recalibrar el sistema de admisión a su configuración óptima. Desde entonces, el motor ronronea como un gatito. Hazme caso, lleva ese Lodgy al taller lo antes posible y haz que revisen el sistema de admisión. No querrás que funcione así durante mucho tiempo. ¡Salud!

(Traducido del English)

Hola, gracias por la información. Suena como una situación similar a la mía con el Dacia Lodgy, y los síntomas coinciden. Su explicación detallada sobre la fuga del sistema de admisión definitivamente arroja algo de luz sobre el tema. Sólo por curiosidad, ¿te importaría compartir cuánto te costó la reparación? Además, desde que tu mecánico arregló la fuga, ¿ha surgido algún otro problema o tu Sandero se ha comportado bien desde entonces? Gracias de nuevo.

(Traducido del English)

¡Eh, no hay problema! Bueno, para ser sincero, el coste fue un poco elevado. Tuve que desembolsar unos 425 euros para reparar todo el sistema de admisión. Parece mucho dinero, pero ver que el Sandero volvía a la normalidad fue un alivio, ¿sabes? Y para responder a tu segunda pregunta, no ha habido sorpresas desagradables desde entonces. El motor funciona bien. El mecánico hizo un trabajo estelar. ¿La mejor parte? ¿Esa desagradable desviación en la cantidad de admisión del motor que te preocupaba? Se solucionó completamente después del arreglo. Todo ha ido como la seda y no ha salido humo negro desde entonces. Definitivamente merece la pena volver a poner el Lodgy en forma. No dejes que se alargue. Espero que esto ayude. Gracias.

(Traducido del English)

¡ha sido de gran ayuda! Muchísimas gracias. 425 euros es mucho dinero, pero teniendo en cuenta el humo negro, el bajo rendimiento y las preocupaciones constantes, es un precio que estoy dispuesto a pagar para estar tranquilo. Tu experiencia me ha ayudado mucho a hacerme una idea clara de a qué me enfrento y cómo solucionarlo. Me alegra saber que tu Sandero no ha tenido problemas después de la reparación. Espero poder decir lo mismo de mi Lodgy una vez arreglado. Llamaré al taller a primera hora de la mañana y lo llevaré. Gracias de nuevo por los consejos y por tranquilizarme. Sigan siendo bendecidos. Salud, por una conducción tranquila y sin más sorpresas desagradables en el motor.

(Traducido del English)