Dacia Lodgy 2021 Modelo de Gas: Posible Problema con el Calentador de la Sonda Lambda y Disminución de los Indicadores de Rendimiento

Hola buenas, soy propietario de un Dacia Duster 2018. Tuve una situación similar no hace mucho tiempo, con prácticamente los mismos síntomas: humo negro, disminución de la potencia, economía de combustible horrible, y el motor se pone gruñón en la aceleración. Resulta que diste en el clavo con tu suposición. El calentador de mi sonda Lambda estaba efectivamente desajustado. Déjame decirte, una sonda lambda defectuosa puede estropear la mezcla de aire/combustible de tu coche, potencialmente conduciendo a mezclas de combustible más ricas, de ahí las bocanadas negras, menor potencia y peor economía de combustible que estás viendo. Si no se controla, puede incluso dañar los convertidores catalíticos. Arreglarlo no fue un gran lío: me reuní con un mecánico bastante profesional que diagnosticó el problema y lo solucionó rápidamente. Claro, no es algo de lo que reírse, pero tampoco es la escena final de una película de terror sobre coches, ¿me entiendes? En cualquier caso, lo más importante es que deberías llevarlo a revisar cuanto antes. Acude a un mecánico de confianza que sepa de lo que habla y evite que los daños vayan a más. Salud.

(Traducido del English)

¡¡¡Hola!!! Yo también tengo un Lodgy, modelo 2019 eso sí, y empecé a notar exactamente los mismos problemas que has descrito. Y al igual que has dicho, mi mecánico también identificó que era un calentador de sonda lambda defectuoso. Es una putada, ¿verdad? Me alegro de que te lo hayan arreglado enseguida. Si no te importa que te pregunte, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó el arreglo? Sé que puede variar mucho, pero sólo quiero tener una idea de lo que estaría mirando. Además, ¿ha surgido algún otro problema desde que resolviste este problema? Espero que todo vaya bien ahora. Muchas gracias.

(Traducido del English)

Me alegra saber que no soy el único que se ha encontrado con esto, ¿eh? Sobre el coste: Recuerdo que fue una especie de patada en el bolsillo. Yo solté una buena pasta alrededor de 375€ para volver a poner en marcha el calentador de la sonda lambda. Estoy de acuerdo en que puede variar, pero es una idea indirecta para ti. Desde que lo arreglaron, mi Lodgy funciona como un campeón, sinceramente. No he notado ningún otro signo alarmante, y ha habido una notable mejora en la economía de combustible y el rendimiento general. Toco madera. El mecánico parece haber hecho un gran trabajo arreglándolo. Espero que esto te sirva de ayuda y cruzo los dedos para que resuelvas el tuyo sin más problemas. Si tienes más preguntas o quieres saber algo más, ¡no dudes en decirlo! Mantennos informados de cómo va, ¿vale? Buena conducción.

(Traducido del English)

Gracias por el aviso y por compartir los costes. Eso me da una idea más clara de para qué prepararme. Es un alivio saber que a tu Lodgy le ha ido bien después del arreglo, me tranquiliza un poco. Esta vez me aseguraré de encontrar un mecánico de confianza. Con un poco de suerte, el mío debería funcionar tan bien como el tuyo después del arreglo. Apreciamos su apoyo, sin duda mantener el hilo actualizado una vez que tenga el problema resuelto. Espero que no haya sorpresas desagradables. Buena conducción para ti también.

(Traducido del English)