Hola, eso suena como una molestia, experimenté algo muy similar con mi Dacia Sandero 2018. Resultó que era de hecho el microprocesador del sensor de la batería causando el problema, más o menos los mismos síntomas que usted está describiendo - luces que van todos funky y el motor de arranque perezoso. Es un problema un poco molesto y puede afectar a otros sistemas si no se soluciona a tiempo. Llevé mi coche a un taller local. Comprobaron el sistema eléctrico, confirmaron el problema del sensor y acabaron sustituyendo todo el sensor de la batería. No es por asustaros, pero mi coche tuvo que quedarse en el taller un par de días porque tenían que pedir la pieza. Pero no te preocupes, estas cosas pasan y volverás a conducir sin problemas en poco tiempo. En cuanto a un mecánico de confianza, creo que siempre es mejor preguntar a nivel local, o echa un vistazo a los comentarios en línea, que realmente no le dirigen mal. Espero que esto te ayude y ¡mucha suerte con tu Duster! Gracias.

(Traducido del English)

¡Yo! Oh chico, que la atenuación y el parpadeo de la luz cuestión toca la fibra sensible, mi viejo Dacia Duster tenía las mismas travesuras. Al igual que dijo, que era el microprocesador sensor de la batería jugando. No soy mecánico, pero que lo vea un profesional lo antes posible me parece un buen consejo. Si puedo preguntarte un poco más, ¿recuerdas por casualidad el daño que esas reparaciones hicieron a tu cartera? Usted mencionó el sensor tuvo que ser reemplazado, así que me estoy preparando para ello. Además, ¿ha aparecido algo más en el viejo Dacia desde que te lo arreglaron? Cuídate y gracias de antemano. Saludos.

(Traducido del English)

¡Hola! Ah, volvemos a hablar de problemas con el coche, ¿no? En cuanto a tu pregunta sobre el coste, me aligeró un poco la cartera, pero era un mal necesario, ¿no? Acabé desembolsando unos 315 euros para que arreglaran el microprocesador defectuoso del sensor de la batería. Lo sé, no es precisamente una suma pequeña, pero valió la pena cada céntimo para que el viejo Dacia volviera a estar en plena forma. Y ya que has preguntado, toco madera, no ha habido otro pío del coche después de la reparación del sensor. Ha funcionado como un sueño y no he tenido que luchar contra nuevas bestias mecánicas. Así que, en resumen, merece la pena arreglarlo cuanto antes, aunque suponga un pequeño esfuerzo económico, pero la tranquilidad no tiene precio, ¿verdad? Ánimo. Tu Duster estará de vuelta en la carretera en muy poco tiempo, funcionando tan bien como siempre. Salud.

(Traducido del English)

Muchas gracias por vuestras respuestas. Me ha tranquilizado mucho saber que alguien más ha tenido problemas similares y lo ha solucionado. Te felicito, básicamente has confirmado mis sospechas de que es un problema del microprocesador del sensor de la batería, y eso es un buen comienzo. También, gracias por el aviso sobre el coste. Eyewatering seguro, pero como usted ha dicho, un mal necesario. Prefiero tener la tranquilidad de saber que está arreglado y todo es seguro. Definitivamente voy a empezar a buscar en los garajes locales y la comprobación de los comentarios en línea para un mecánico de confianza. Espero solucionarlo pronto para volver a disfrutar de una conducción suave. Gracias de nuevo, chicos. Me ha subido bastante la moral. La saga de problemas con el coche continúa, pero espero que se solucione pronto. Os mantendré informados. Gracias.

(Traducido del English)