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NiklasS20

Dacia Dokker 2012: Los problemas de arranque del motor y el parpadeo de las luces posiblemente estén relacionados con un error en el sensor de la batería

Luces tenues o parpadeantes

Batería débil al arrancar el motor

Hola chicos, tengo un problema con mi 2012 Dacia Dokker, motor de gasolina, un reloj decente 50076KM. Recientemente he visto mis luces de oscurecimiento o parpadeo y ha sido bastante difícil conseguir el motor en marcha y funcionando en la mañana - se siente como un arranque de la batería débil. Tuve una experiencia no tan fría con un mecánico última vez, así que antes de correr a otro, quería ver si alguien más se ha enfrentado a los mismos dolores de cabeza o tiene alguna conjetura sobre mi problema. Estoy picando hacia un error del sensor de la batería del vehículo. ¿Alguien tiene algún consejo o experiencias similares para compartir? Muchas gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


VonOliverRacing

Hola, ¡parece que estás en un aprieto! Mi Dacia Duster 2009 se encontró con un problema similar hace un año - los mismos síntomas molestos, luces parpadeantes, arranque del motor, las obras. Resulta que el problema era en realidad el microprocesador del sensor de la batería. Tienes razón en que se trata de un molesto error del sensor. Ahora, aunque puede ser molesto, no te preocupes demasiado - definitivamente no es el fin del mundo. Es una parte fundamental del sistema de gestión de la batería, sí, y el coche puede actuar un poco raro, pero no es ni mucho menos un problema catastrófico, del tipo de vender el coche ahora mismo. En el taller sólo tenían que sustituir el sensor defectuoso y, aunque fue un poco laborioso (ya que estos sensores suelen estar situados en lugares complicados), lo solucionaron en medio día. En resumen, recuperé mi Duster ronroneando como un gatito en un abrir y cerrar de ojos. Asegúrate de que tu taller lo diagnostica correctamente antes de empezar a trabajar en él. Espero que te sirva de ayuda y ¡mucha suerte!

(Traducido del English)

NiklasS20 (Author)

Hola, ¡tu problema me toca de cerca! Tuve exactamente los mismos problemas con mi Dacia Dokker 2011 el año pasado. Resulta que era el microprocesador del sensor de la batería actuando, al igual que usted y el chico de arriba mencionado. Un cambio rápido y mi coche también volvió a ser el de antes. Por cierto, amigo, ¿recuerdas cuánto te costó arreglar ese sensor? Además, ¿tuviste más problemas de este tipo después? ¿O todo ha ido como la seda desde el arreglo?

(Traducido del English)

VonOliverRacing

Hola, ¿qué tal? ¡Estoy muy contento de haber acertado tu pregunta! Aunque me dolió un poco en la cartera; déjame decirte. La reparación del microprocesador del sensor de la batería me costó unos 315,0 euros. Claro, no era calderilla, pero piénsalo de esta manera: valió la pena cada céntimo para que mi moto volviera a funcionar sin problemas. Y para responder a la otra parte de tu pregunta, una vez sustituido el sensor, ¡mi Duster 2009 funcionó como la seda! No me he enfrentado a ninguno de esos molestos síntomas desde entonces y ha sido un viaje suave. Se acabaron las luces parpadeantes y los arranques débiles por la mañana. Así que en resumen, haz que revisen el sensor y cámbialo si es necesario. Deje que su mecánico haga lo suyo y usted debe estar bien como la lluvia. Espero que todo salga bien y nos mantengas informados.

(Traducido del English)

NiklasS20 (Author)

De acuerdo, muchas gracias por los consejos y por compartir vuestras experiencias. Esto seguro que suena como el mismo sensor de la batería microprocesador problema que ustedes tenían. 315 € no suena demasiado mal para conseguir mi viejo vagón de nuevo en forma! Me pondré manos a la obra, esta vez encontraré un mecánico de confianza y haré que comprueben el sensor. Actualizaré aquí una vez que esté solucionado también. Espero que mi Dacia Dokker vuelva a la vida pronto. Gracias por vuestra ayuda, chicos. Este chat ha sido oro absoluto.

(Traducido del English)

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