¿Crosstour emite humo negro y se cala? Obtenga ayuda aquí

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi 2011 Honda Accord V6 el año pasado. Los síntomas que usted está describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, el estancamiento, ralentí áspero, y el humo negro eran una pesadilla. Resultó que la válvula de control de ralentí se disparó, y el cable conector estaba completamente corroído. Mi mecánico me mostró cómo la válvula no estaba regulando el flujo de aire correctamente, lo que explicaba el ralentí errático y el calado. Es un problema grave que hay que solucionar cuanto antes porque puede dañar otros componentes del motor si no se controla. En mi caso, tuvieron que sustituir todo el conjunto de la válvula de control del ralentí y recablear la conexión. La reparación no fue muy compleja, pero necesitó un equipo de diagnóstico adecuado para verificar que se trataba de la válvula de control del ralentí y no de otra cosa. El arreglo resolvió completamente todos esos síntomas, no más caladas, humo o ralentí áspero. Mi consejo sería que lo revisara pronto un taller especializado en Hondas. Tendrán que hacer un diagnóstico adecuado para confirmar si es la válvula de control de ralentí. Espero que esto te ayude.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso realmente suena como lo que estoy tratando en este momento. Los síntomas coinciden perfectamente. Es bueno saber que se puede arreglar. Sólo me preguntaba, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces o has notado algún otro problema?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Sí, absolutamente feliz de compartir! Tengo el problema de control de ralentí fijo y llegó a 155 € para la sustitución del cable defectuoso y el enchufe en la válvula de control de ralentí. El mecánico se dio cuenta de la corrosión en el conector de inmediato, era bastante obvio una vez que lo miraron. Me alegro mucho de que hayas preguntado por el funcionamiento desde entonces, ¡ha sido absolutamente perfecto! No más de esos momentos de miedo estancamiento o problemas de humo negro. El motor funciona super suave ahora, incluso cuando al ralentí en el tráfico. Es como tener un coche completamente diferente, de verdad. ¿Recuerdas los molestos temblores y el ralentí áspero? Han desaparecido. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, lo cual fue un gran alivio teniendo en cuenta lo preocupado que estaba al principio. Mi Honda ronronea como un gatito, ¡como debe ser! Definitivamente vale la pena cada centavo para conseguir que se ordena correctamente. Espero que te lo arreglen pronto, ¡parece que te está pasando exactamente lo mismo que a mí! Cuéntame cómo te va una vez que te lo hayan arreglado.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! En realidad, acabo de volver de un mecánico que se especializa en Hondas. Usted estaba en el clavo, era de hecho la válvula de control de ralentí que me da pena. Curiosamente, mi costo de reparación fue bastante similar a la suya. El mecánico me mostró la válvula vieja y el conector, que fueron completamente fusilados. Fue impactante ver lo corroído que estaba todo. ¿La mejor parte? Mi coche funciona como un sueño ahora. Se acabaron los vergonzosos calados en los semáforos y el terrible humo negro. Los temblores también han desaparecido por completo. El mecánico hizo un gran trabajo explicando todo e incluso me mostró lo que estaban reemplazando. Realmente aprecio su ayuda en señalarme la dirección correcta. Me salvó de gastar mucho más tiempo y dinero tratando de averiguar esto. ¡Gracias de nuevo por compartir su experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta! Cuidaros.

(Traducido del Inglés)