Crisis multisintomática del Vectra: ¿El sensor MAF es el culpable?

¡Hola! Tuve problemas bastante similares con mi Vauxhall Astra 2006 (yo diría que tengo algo de experiencia con estos coches). ¡Esos síntomas suenan exactamente como lo que me ocupé! Inicialmente pensé que era el sensor MAF también. Resultó que en realidad era el cableado dañado en la bahía del motor, específicamente el arnés de cables. Mi mecánico encontró varios cables que estaban desgastados, causando todo tipo de problemas eléctricos extraños. Me costó 95 euros arreglarlo y el coche funciona perfectamente desde entonces. ¿Cuál es el kilometraje de tu Vectra? Además, ¿has tenido alguna luz de advertencia en el tablero? Esta información me ayudaría a confirmar si es el mismo problema que tuve.

(Traducido del English)

Gracias por compartirlo. Sí, estoy en 279432 KM y sólo tenía mi servicio el mes pasado. En realidad, la luz de advertencia ha estado parpadeando. Definitivamente voy a tener esos cables revisados, arreglo mucho más barato que reemplazar el sensor MAF si ese es el caso. ¿Mencionó tu mecánico cuánto tiempo tardó en reparar el cableado? Espero que no tenga mi coche en el taller por mucho tiempo.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, mirando hacia atrás en el caso de mi Astra, la reparación del cableado fue bastante rápido en realidad. Mi mecánico lo hizo en unas 2-3 horas. Dado que tu Vectra tiene un kilometraje similar al mío (el mío tenía alrededor de 265000 KM cuando esto sucedió), tiene aún más sentido ahora, estos cables tienden a desgastarse alrededor de este kilometraje. ¿La luz de advertencia parpadeante que mencionaste? ¡Eso es exactamente lo que el mío estaba haciendo también! En realidad es un buen indicador de que es un problema eléctrico en lugar del propio sensor MAF. Cuando mi mecánico abrió el compartimento del motor, se podía ver realmente donde los cables habían frotado contra algunos componentes y desgastado a través del aislamiento. Un consejo rápido de mi experiencia, mientras están allí arreglando el cableado, que comprueben todas las conexiones en esa zona. Hice que lo hicieran y encontraron un par de puntos más que estaban empezando a desgastarse. Es mejor detectarlas pronto, ¿no? Mi Astra ha estado funcionando como un sueño durante unos 18 meses desde la reparación, sin problemas en absoluto. Ya me contarás qué tal. Realmente curioso si resulta ser el mismo problema.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Me has hecho sentir mucho más optimista al respecto. Definitivamente voy a conseguir mi mecánico para mirar todo el cableado en primer lugar, suena como que me podría ahorrar un montón de dinero en comparación con la sustitución del sensor MAF. Gran consejo sobre la comprobación de las otras conexiones también, tiene sentido total para ordenar todo mientras están ahí. De hecho, acabo de reservar para mañana por la mañana, y dijeron que comprobarían el cableado en primer lugar sobre la base de lo que les he dicho. Ya os contaré qué tal, pero ahora me siento bastante seguro de que esta podría ser la solución que estaba buscando. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia.

(Traducido del English)