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Crisis del Macan Diesel: Pérdida de potencia y paradas del motor

Sacudidas al acelerar

El coche no arranca

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

El motor se apaga solo

Bajo consumo de combustible

Sacudidas al ralentí

Hola a todos, mi Porsche Macan Diesel 2020 (138k km) me ha estado dando pesadillas últimamente. El motor ha estado actuando, perdiendo potencia, apagándose de la nada y dando tirones durante la aceleración. También bebe más combustible de lo normal y tiembla como un loco al ralentí. La luz del motor también está encendida. Mecánico anterior mencionó algo acerca de la compensación de la deriva de la cantidad que necesita un reinicio, pero después de una mala experiencia con ellos, estoy indeciso de volver. ¿Alguien ha tratado con síntomas similares? Me encantaría conocer vuestras experiencias y recomendaciones de mecánicos de confianza. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


FelixKaufmann123

Hola que tal, Esos síntomas me suenan muy familiares. Tuve problemas similares con mi 2017 Porsche Cayenne Diesel el año pasado a 125k km. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Mi coche perdía potencia, especialmente durante la aceleración, y tenía ese mismo ralentí áspero que estás describiendo. El consumo también se disparó. Me lo diagnosticaron en mi concesionario Porsche local, encontraron un inyector defectuoso que estaba estropeando el suministro de combustible. El reajuste de la compensación de deriva de cantidad tampoco me lo solucionó. Era un problema bastante grave, ya que los inyectores defectuosos pueden dañar otros componentes del motor si no se reparan. La reparación consistió en sustituir el inyector defectuoso y recalibrar todo el sistema de inyección. También limpiaron los otros inyectores. Desde entonces, el coche funciona como la seda. Dados tus síntomas, te recomendaría que lo revisara un especialista de Porsche. Estos motores diesel modernos son bastante complejos, y usted quiere a alguien que sabe lo que están haciendo. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Heikobhaber (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es realmente útil saber sobre el tema del inyector. He estado pensando que podría ser algo similar. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema?

(Traducido del English)

FelixKaufmann123

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado. Sí, después de mi último post, de hecho llevé mi Cayenne al mecánico ya que el restablecimiento de la compensación de deriva de cantidad por sí solo no solucionó el problema. ¡La factura total ascendió a 515 € para la sustitución del inyector defectuoso, y tengo que decir, que valió la pena cada centavo! El coche ha estado funcionando absolutamente fantástico desde la reparación. Ya no hay pérdidas de potencia, ni tirones extraños, y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Es como volver a tener un coche nuevo. No he tenido ni un solo problema en los meses transcurridos desde la reparación. Si tus síntomas son parecidos a los míos, te recomiendo que lo revises pronto. Estos problemas de inyectores pueden empeorar si los dejas demasiado tiempo. Mi mecánico hizo un gran trabajo, y la tranquilidad de saber que está bien arreglado no tiene precio. Avísame si necesitas más información. Feliz de compartir más detalles sobre mi experiencia.

(Traducido del English)

Heikobhaber (Author)

¡Actualización de mi Macan situación, finalmente mordió la bala y lo llevó a un especialista Porsche ayer! Tenías razón sobre el problema de los inyectores. El mecánico encontró dos inyectores defectuosos que necesitaban reemplazo. La factura era un poco más cara que la tuya, unos 900 euros, pero ¡qué diferencia! Recogí el coche esta mañana y es como conducir un vehículo completamente diferente. No más tirones, el motor funciona suave como la mantequilla, y esa molesta luz de "check engine" por fin se ha apagado. El consumo de combustible parece estar mejorando también, aunque voy a necesitar unos días más para decir realmente. Realmente aprecio la entrada de todo el mundo en esto. A veces sólo necesitas ese empujón para arreglar las cosas correctamente en lugar de probar alternativas más baratas. Aprendí la lección sobre ir a mecánicos especializados para este tipo de problemas, definitivamente vale la pena el costo adicional. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión correcta. P.D. El mecánico también mencionó que debería considerar revisar los otros inyectores en la próxima revisión, como mantenimiento preventivo. Puede que merezca la pena tenerlo en cuenta para otras personas con modelos similares.

(Traducido del English)

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