PKruger86
Crisis de sobrecalentamiento del BMW M4: Señales de advertencia de fallo del ventilador
Sobrecalentamiento
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi M4 tiene 117824 km y el último servicio fue hace unos 2 meses. He notado que el ventilador hace un ligero ruido de chirrido cuando se activa, pero es bastante inconsistente. El sobrecalentamiento ocurre principalmente en el tráfico con paradas y arranques, pero no he detectado ninguna fuga de refrigerante debajo del auto. El taller revisó todos los niveles de líquido durante el último servicio y todo estaba bien. Lo que mencionaste sobre el conector corroído suena prometedor, tal vez valga la pena verificarlo primero antes de sumergirse en reparaciones más costosas. ¿Tu M2 también tardó un tiempo en mostrar estos síntomas o sucedió de repente?
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles sobre tu M4. Sabes, los problemas de mi M2 en realidad se desarrollaron gradualmente durante un par de semanas antes de que las cosas empeoraran. Comenzaron con picos de temperatura ocasionales, luego empeoraron hasta que entró en acción ese temido modo de emergencia. Ese ruido de rechinamiento de tu ventilador definitivamente te suena familiar, el mío hacía ruidos similares antes de que las cosas empeoraran. En mi caso, el conector corroído estaba haciendo que el ventilador funcionara a velocidades incorrectas, lo que explica los ruidos extraños y el funcionamiento inconsistente. Dado que estás experimentando síntomas similares principalmente en el tráfico (al igual que yo), y dado ese ruido de rechinamiento, estoy aún más convencido de que podría estar relacionado con la electricidad. El hecho de que tus niveles de líquido estuvieran bien en el último servicio es otro indicador, mis niveles de refrigerante también estaban bien cuando esto sucedió. Aquí tienes un consejo de mi experiencia: antes de llevarlo, intenta escuchar el ventilador cuando enciendas el auto por primera vez mientras está frío. Si está haciendo ese ruido de rechinamiento desde el arranque, es otra señal que apunta al problema de la conexión eléctrica. Eso es exactamente lo que ayudó a mi mecánico a diagnosticar mi M2 rápidamente. Espero que resulte algo tan sencillo como en mi caso. ¡Cuéntanos lo que descubras!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por toda esa información detallada! Realmente me has hecho sentir mucho mejor con respecto a esta situación. Acabo de salir y realicé la prueba de arranque en frío que sugeriste y, efectivamente, el ruido de rechinamiento está ahí desde el principio. Realmente suena como si pudiera estar lidiando con el mismo problema eléctrico que tuviste. Tengo una cita programada con mi mecánico mañana por la mañana y definitivamente le pediré que revise las conexiones eléctricas del ventilador primero. Es un gran alivio escuchar que esto podría no ser algo importante, honestamente estaba preocupado de que me enfrentaría a una factura de reparación enorme. Actualizaré el hilo una vez que obtenga el diagnóstico. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia con tanto detalle. Tener a alguien que haya pasado por lo mismo con un auto similar es increíblemente útil. ¡Ojalá sea solo ese problema del conector!
(Traducido del Inglés)
Tengo algo de experiencia con BMW y tuve un problema similar en mi BMW M2 2019. ¡Una situación realmente frustrante! Los síntomas eran exactamente como los tuyos, advertencias de sobrecalentamiento y modo de emergencia. Lo llevé a mi taller habitual y resultó que era solo una conexión de cableado defectuosa al ventilador de refrigeración. El conector se había corroído y no hacía el contacto adecuado. La reparación total fue de 95 euros, principalmente costos de mano de obra para diagnosticar y arreglar la conexión. Mientras estaban en eso, revisaron todo el sistema de enfriamiento solo para estar seguros. Antes de poder compartir consejos más específicos, ¿podrías compartir: algún ruido inusual en el área del ventilador? ¿El problema ocurre más en el tráfico o a velocidades de autopista? ¿Has notado alguna fuga de refrigerante? ¿Cuándo fue tu último servicio del sistema de enfriamiento? Me encantaría ayudar más una vez que conozca estos detalles. El M4 y el M2 comparten bastante en términos de diseño del sistema de enfriamiento.
(Traducido del Inglés)