emilmystic7
Cortina solar atascada en BMW i3: soluciones y guía de reparación
Fallo almacenado
Sunblind se queda atascado en una posición
El parasol ya no se retrae ni se extiende
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Mi auto tiene 13127 KM en el reloj y tuvo su último servicio hace aproximadamente dos meses. Tuve exactamente el mismo problema que mencionaste, no hubo sonidos ni mensajes de advertencia antes de que sucediera, simplemente se quedó completamente atascado en la posición cerrada. Terminé llevándolo al concesionario ya que todavía estaba en garantía. Reemplazaron tanto el motor como el módulo de control porque aparentemente había algún tipo de cortocircuito eléctrico que quemó ambos componentes. También mencionaron que se está convirtiendo en un problema conocido con nuestro año de modelo. La reparación tomó alrededor de 4 a 5 horas, pero como era un trabajo de garantía, no me costó nada. Sin embargo, solo un aviso, si no tienes garantía, escuché que las piezas por sí solas pueden resultar bastante caras, sin contar la mano de obra.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Vaya, gracias por compartir esos detalles sobre tu experiencia de reparación. ¡Es increíble lo similares que fueron nuestros problemas! En mi caso, el concesionario inicialmente solo reemplazó el motor, pero ¿adivina qué? El problema regresó después de aproximadamente un mes. Resultó que tenía el mismo problema de cortocircuito eléctrico que mencionaste, tuve que volver y hacer que también reemplazaran el motor y el módulo de control. Tienes toda la razón sobre el costo, tuve suerte de que mi garantía extendida lo cubriera la segunda vez. El asesor de servicio de hecho me mostró la factura de las piezas, y hubiera sido un verdadero asesino de billetera sin cobertura. Creo que fueron algo así como 800-900 euros por ambos componentes, más la mano de obra. La buena noticia es que, desde que reemplazaron ambas piezas, ha estado funcionando perfectamente durante más de un año. Parece que se dieron cuenta de que este es un punto de falla común en estos modelos. Me pregunto si BMW hizo algún cambio en las series de producción más nuevas para evitar que esto suceda. Por cierto, ¿también actualizaron el software de tu auto cuando hicieron la reparación? Mi distribuidor mencionó que era parte del protocolo de reparación, pero tengo curiosidad de si esa es una práctica estándar ahora.
(Traducido del Inglés)
¡Gracias por ese seguimiento! Sí, actualizaron el software durante la reparación, dijeron que ahora era parte del procedimiento estándar. En realidad, tiene mucho sentido lo que mencionaste sobre tu segunda reparación. El técnico que trabajó en mi auto me dijo específicamente que ahora siempre reemplazan ambos componentes juntos porque han visto muchos casos en los que arreglar solo uno llevó a problemas futuros. Realmente me alegro de haber publicado aquí, es muy útil saber que este no fue solo un problema inusual con mi auto. Desearía que BMW hubiera hecho un retiro o algo así, ya que parece tan común. Supongo que lo vigilaré incluso después de la reparación, especialmente porque mencionaste que el tuyo ha estado bien durante un año. Toda la experiencia definitivamente me hace pensar en obtener una cobertura de garantía extendida cuando se acabe mi actual. Actualizaré este hilo si algo cambia, pero cruzo los dedos para que se mantenga reparado como lo hizo el tuyo. ¡Gracias nuevamente por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tranquilizarme sobre toda la situación!
(Traducido del Inglés)
Hola, tengo algo de experiencia con los coches (no soy un profesional, pero he tenido que lidiar con mi cuota de problemas). De hecho, tuve un problema similar con mi BMW i4 Hybrid 2019 el año pasado. El motor de la persiana se estropeó por completo, ¡muy molesto! Lo llevé a mi taller habitual y confirmaron que el motor estaba estropeado. Honestamente, no había mucho que intentar en cuanto a bricolaje, ya que todo es electrónico. Tuvieron que reemplazar toda la unidad del motor, lo que me costó unos 330 euros. Tardaron aproximadamente medio día en arreglarlo, pero ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Solo para ayudar mejor, ¿podrías decirnos: ¿Has notado algún ruido extraño antes de que se atascara? ¿Tu persiana está atascada abierta o cerrada? ¿Recibiste algún mensaje de advertencia en tu tablero? Por cierto, he visto problemas similares con otros BMW, incluido el i3. Por lo general, el motor o el módulo de control son los culpables.
(Traducido del Inglés)