Corsa sobrecalentado: ¿Problemas con el termostato y costes de reparación?

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Vauxhall Astra 2018 (tengo algo de experiencia trabajando con coches). Los síntomas eran más o menos idénticos a lo que estás describiendo. Resultó que no era el termostato, en realidad era un daño en el mazo de cables que estaba causando lecturas torcidas y haciendo que el motor se sobrecalentara. Lo llevé a mi taller habitual, y tuvieron que sustituir algunos cables dañados. Todo me costó unos 170 euros. Desde entonces funciona perfectamente. ¿Cuál es el kilometraje de tu Corsa? Además, ¿notaste algún otro problema eléctrico antes de que esto empezara a ocurrir? Esta información me ayudaría a compartir detalles más relevantes de mi experiencia.

(Traducido del English)

Gracias por compartirlo. Sí, el mío está en 172028 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Eso es interesante sobre el arnés de cableado, no he notado ningún otro problema eléctrico, pero definitivamente voy a tener eso en cuenta. ¿Tu mecánico detectó el problema de cableado de inmediato, o tuvieron que profundizar más? Espero que sea algo sencillo y no demasiado caro de arreglar. Te agradezco mucho que me hayas informado.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, con mi Astra, no fue inmediatamente obvio, los mecánicos en realidad pensaba que era el termostato en un primer momento también. Tuvieron que hacer un trabajo de diagnóstico adecuado antes de encontrar el problema de cableado. Estaba un poco escondido cerca de la zona del sensor de refrigerante. La cosa es que, alrededor de 170k km (el mío estaba en 165k cuando sucedió), este tipo de problemas eléctricos comienzan a aparecer. Si no has notado ningún otro problema eléctrico, es una buena señal. En mi caso, había tenido algunos parpadeos ocasionales con las luces del salpicadero antes de que empezara el sobrecalentamiento. El hecho de que usted acaba de tener un servicio hecho podría ser vale la pena mencionar a su mecánico, a veces estos problemas pueden comenzar a aparecer después de un mantenimiento regular si algo se soltó o no se volvió a conectar correctamente. No digo que eso es lo que pasó, pero vale la pena comprobarlo. Mantennos informados de lo que encuentren. Tengo curiosidad por saber si resulta ser similar a lo que experimenté con mi Astra. Estos motores Vauxhall son bastante sólidos en general, así que esperemos que no sea nada importante.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esa información detallada. Eso es realmente útil saber sobre el proceso de diagnóstico y cómo no era obvio al principio. Definitivamente voy a mencionar el servicio reciente a mi mecánico y pedirle que compruebe el cableado alrededor de la zona del sensor de refrigerante. He reservado para mañana por la mañana, así que crucemos los dedos para que sea algo relativamente simple como lo que experimentó. Voy a actualizar el hilo una vez que me entero de lo que está causando el problema. Te agradezco mucho que te hayas tomado el tiempo de compartir tu experiencia, ¡me ha dado una idea mucho mejor de lo que puedo esperar!

(Traducido del English)