Corsa Eléctrico: Fallo del sensor de aparcamiento y problema con la luz de advertencia

Hola a todos. Tengo algo de experiencia con la electrónica EV como tuve un problema similar con mi 2021 Vauxhall Mokka-e el año pasado. Suena muy familiar a lo que estás describiendo. Lo llevé a mi taller habitual y resultó ser una conexión de cable suelta en el sistema del sensor de aparcamiento. El mecánico descubrió que la humedad había causado corrosión en una de las patillas del conector principal. Tuvieron que limpiar y volver a sellar bien la conexión, lo que me costó unos 170 euros, incluido el diagnóstico. Sólo para ayudarte mejor, ¿podrías decirme si has notado algún patrón específico cuando se produce el fallo? Por ejemplo, ¿sucede más después de la lluvia o de lavar el coche? Además, ¿qué nivel de acabado es su Corsa-e? Algunas versiones tienen diferentes configuraciones de sensores. BTW, yo diría que tengo algo de experiencia con los vehículos eléctricos, pero no soy un experto, sólo compartir lo que funcionó para mí. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta tan detallada. Mi kilometraje es 22074 KM y yo sólo tenía servicio el mes pasado. Sí, ahora que lo mencionas, me he dado cuenta de que la advertencia suele aparecer después de que llueva o cuando es muy húmedo afuera. También me he dado cuenta de que a veces los sensores funcionan bien durante unos minutos después de arrancar el coche, y luego de repente se cortan. Podría ser el problema de humedad que mencionas. Por cierto, el mío es el acabado Elite Nav. Haré que lo revisen y le comentaré al mecánico lo de las clavijas del conector. Gracias por el consejo, es muy útil saber qué hay que tener en cuenta.

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Gracias por volver con esos detalles. Sus síntomas definitivamente coinciden con lo que experimenté con mi Mokka-e, especialmente esa parte acerca de los sensores de trabajo brevemente después de la puesta en marcha y luego fallar. Eso es exactamente lo que me pasó a mí. Dado que tienes el acabado Elite Nav (más o menos la misma configuración de sensores que mi Mokka-e), y estás viendo el problema después de la lluvia, estoy aún más convencido de que es ese problema de conector que he mencionado. Sólo un aviso, cuando mi mecánico lo arregló, en realidad encontraron que el sellador alrededor del arnés del sensor principal se había deteriorado un poco, lo que estaba dejando que la humedad se filtrara. Terminaron reemplazando el sellador y añadiendo algo de protección adicional contra la entrada de agua. Un consejo de mi experiencia: mientras esperas a que lo lleve el mecánico, intenta aparcar en lugares cubiertos siempre que sea posible, sobre todo si hay previsión de lluvia. No solucionará el problema, pero puede evitar que empeore. Cuéntame cómo te va cuando te lo revisen. Siempre tengo curiosidad por saber si a otros les pasa lo mismo que a mí. Estos vehículos eléctricos son geniales, pero a veces estos pequeños problemas eléctricos pueden ser un dolor, ¿verdad?

(Traducido del English)

Completaría la conversación desde la perspectiva de: ¡Gracias, eso es muy útil! Definitivamente voy a tratar de mantenerlo cubierto hasta que pueda llevarlo al mecánico la próxima semana. Ya lo he reservado y he mencionado todo lo relacionado con el conector y el sellador, ¡parecían saber exactamente de lo que estaba hablando! Es muy tranquilizador saber de alguien que ha tenido el mismo problema. Me preocupaba que pudiera ser algo grave, pero parece bastante fácil de solucionar. Os informaré cuando esté solucionado. Os agradezco mucho vuestros consejos y sugerencias. Esta respuesta mantiene el tono informal, agradece la información útil proporcionada, muestra que se están tomando medidas basadas en los consejos y, naturalmente, concluye la conversación con agradecimiento y una promesa de seguimiento, todo ello coherente con el estilo de comunicación anterior.

(Traducido del English)