Corsa defectuoso: humo negro y pérdida de potencia, ¿fallo del turbo?

¡Hola! Esos síntomas me suenan muy familiares. Tuve problemas similares con mi 2013 Vauxhall Astra 1.7 CDTI año pasado. El sonido silbante y el humo negro eran exactamente lo que experimenté, resultó ser una válvula wastegate defectuosa en el turbo. Lo revisaron en mi taller local especializado en Vauxhall. La válvula de descarga no se abría y cerraba correctamente, causando problemas de presión de sobrealimentación. El mecánico me mostró que la válvula estaba parcialmente abierta, lo que explicaba la pérdida de potencia y el molesto silbido. Tuvieron que sustituir todo el conjunto del actuador de la válvula de descarga. No fue una solución rápida, tuve el coche en el garaje durante dos días. Definitivamente es un problema serio que necesita solución lo antes posible, ya que puede conducir a mayores problemas de turbo si se deja sin arreglar. Desde que lo arreglaron, mi Astra funciona como nuevo, no hay más humo, no hay silbidos y la potencia ha vuelto a la normalidad. Te sugiero que lo revises pronto, preferiblemente en un taller especializado en turbos/motores diesel. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, y suena exactamente como lo que estoy tratando. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿has tenido algún otro problema relacionado con el turbo desde que lo reparaste? Sólo quiero saber lo que me puede pasar. Gracias.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Me alegro de haberte ayudado. Sí, me adelanté y lo arreglaron en mi especialista local de Vauxhall la semana pasada, ¡la mejor decisión! La factura total ascendió a 860 € para la fijación de la válvula wastegate defecto. Parece que el mecánico dio en el clavo con el diagnóstico del mal funcionamiento del sistema de presión de sobrealimentación. Desde la reparación, mi Astra ha estado funcionando absolutamente perfecto, ¡ningún problema más! El humo negro se ha ido, ese silbido molesto desapareció, y la potencia ha vuelto a ser lo que debería ser. Sinceramente, es como conducir un coche diferente. No he tenido ningún otro problema con el turbo desde entonces, y ha sido un gran alivio. Mi mecánico lo revisó todo a fondo, así que estoy seguro de que todo está arreglado. Confía en mí, arreglarlo bien vale cada céntimo, ¡no querrás tener problemas con el turbo! Hágamelo saber si usted necesita cualquier otra información. ¡Buena suerte con el tuyo!

(Traducido del English)

Muchas gracias. Realmente aprecio toda la información. De hecho, seguí tu consejo y ayer me lo arreglaron en un taller especializado. ¡Curiosamente, era exactamente lo que usted dijo, wastegate defectuoso! Me costó alrededor de 800 €, que no era tan malo como me había temido. El mecánico fue muy meticuloso, me enseñó la pieza vieja y me lo explicó todo. Incluso detectó y arregló una pequeña fuga de sobrealimentación, sin coste adicional. Ahora el coche funciona de maravilla, ya no sale humo negro, ha desaparecido el silbido y ha recuperado la potencia. ¡Incluso mi economía de combustible parece mejor! Supongo que a veces sólo tienes que morder la bala y arreglar las cosas correctamente. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta, me ha ahorrado muchos dolores de cabeza buscando mecánicos. Me alegro de haber preguntado aquí primero. Gracias.

(Traducido del English)