Cómo solucionar el fallo de la ventana térmica de un Volvo XC60 Hybrid 2014

Hola, tu situación me recuerda a lo que me pasó con mi Volvo XC90 2012 hace un tiempo. No soy mecánico, pero he tenido bastantes problemas con los coches. En mi caso, resultó que la batería de mi vehículo era débil, limitando el suministro de energía a las ventanas con calefacción. Una visita a mi taller local, una revisión a fondo y un cambio de batería por unos 290 euros lo solucionaron. También merece la pena comprobar el estado de tu batería, pero ¿podrías compartir alguna información adicional sobre tu coche, como el kilometraje, si ha tenido problemas similares antes o ruidos extraños, etc.? Sólo tratando de ayudar con un poco más de contexto a su problema. Gracias.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por responder. Problema con la batería, ¿eh? Puede que tengas razón, lo comprobaré. En cuanto a más información, no ha habido problemas similares antes o ruidos extraños en realidad. Sólo el desgaste habitual en un kilometraje de alrededor de 63.423 km. El coche fue revisado por última vez hace unos tres meses, si eso puede ser de ayuda. Pero, de nuevo, nada fuera de lo normal hasta que surgió este problema con la calefacción de las ventanillas. Espero que esto te dé un poco más de contexto. Gracias por tu ayuda, te lo agradezco.

(Traducido del Alemán)

De nada. Está muy bien ir descartando posibles factores uno a uno. Por lo que parece, no te has saltado ninguna revisión rutinaria, lo cual es estupendo. Dado el kilometraje de tu coche y la información que has proporcionado, es muy poco probable que este problema esté relacionado únicamente con la batería, pero merece la pena volver a comprobarlo. Especialmente en climas fríos, los elevalunas térmicos pueden consumir mucha energía. Otro posible culpable podría ser el cableado o los elementos calefactores de las ventanas. Un pequeño desperfecto en estos elementos puede hacer que la calefacción no funcione correctamente. Normalmente, un profesional utilizaría un multímetro para comprobar si la corriente fluye correctamente a través de los elementos calefactores de las ventanillas o si hay un cortocircuito en alguna parte. Así que yo comprobaría primero la batería y, si eso no soluciona el problema, me dirigiría a un mecánico de confianza para que revise más a fondo esos elementos y su cableado. Trata de mantenernos informados de lo que encuentres, y mantente seguro mientras solucionas esto - ¡nunca se sabe lo rápido que puedes necesitar ese descongelador de parabrisas en una mañana fría! Saludos.

(Traducido del Alemán)

¡Otra vez! Cierto, es un proceso de eliminación, ¿no? Voy a darle a la batería una inspección a fondo y ver cómo va eso. Lo del cableado y las resistencias no lo había tenido en cuenta, así que gracias. Definitivamente tendré en cuenta revisarlos con un mecánico si la batería no es el problema. Aprecié su entrada y por supuesto, os mantendré informados sobre cómo se desarrolla este pequeño percance. Y sí, las mañanas frías sin duda añadirán un poco de motivación. Gracias.

(Traducido del Alemán)