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martin_zimmermann1

Columna de dirección del VW Polo atascada, guía de reparación

Tengo problemas con mi VW Polo diésel 2007 (114000 km). El ajuste eléctrico de la columna de dirección dejó de funcionar completamente y el coche muestra un mensaje de error. He tenido malas experiencias con talleres antes, así que quiero saber si alguien ha tenido este problema. ¿Cuánto les costó la reparación, y fue solo el motor de ajuste eléctrico o algo más serio? Busco recomendaciones sobre qué comprobar antes de ir a un mecánico.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

larathunder49

Tuve un problema similar con la dirección de mi VW Golf TDI 2010 a los 98000 km. El fallo del ajuste eléctrico comenzó repentinamente, igual que el suyo. El ajuste de la columna de dirección dejó de responder por completo. El problema resultó ser un fallo mecánico en la conexión del mazo de cables cerca de la columna de dirección. Con el tiempo, el movimiento constante provocó desgaste en los cables, lo que provocó problemas de conectividad intermitentes antes del fallo completo. Durante la inspección, se encontró que el haz de cables principal tenía varios puntos desgastados donde se flexionaba con el movimiento de la dirección. La solución requirió reemplazar todo el conjunto del mazo de cables para el sistema de ajuste eléctrico, ya que la reparación de cables individuales no era fiable para este componente. Esta se considera una reparación seria, ya que implica componentes críticos de la dirección y sistemas de seguridad. La columna de dirección tuvo que desmontarse parcialmente para acceder y reemplazar las piezas dañadas. El tiempo de mano de obra fue significativo debido al complejo proceso de desmontaje. Importante: Antes de ir a un mecánico, compruebe si el volante todavía se mueve manualmente; esto ayuda a determinar si el problema está aislado solo al sistema de ajuste eléctrico o si puede haber problemas mecánicos adicionales. La reparación suele requerir un equipo de diagnóstico especializado para restablecer correctamente el sistema de dirección después de la sustitución del componente.

(Traducido del Inglés)

martin_zimmermann1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf. Ese fallo en el mazo de cables suena bastante similar a lo que estoy viendo con mi Polo. Obtener todos estos detalles realmente ayuda mientras me preparo para la reparación. Como mi ajuste de la columna de dirección también está completamente muerto, me pregunto si recuerdas el costo total para reparar tu problema de dirección. También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema relacionado con la dirección desde que se realizó la reparación.

(Traducido del Inglés)

larathunder49

Recibí buenas noticias después de llevarlo al mecánico la semana pasada. El problema de la dirección electrónica fue mucho más simple de lo esperado. A diferencia de mi problema inicial con el mazo de cables, resultó ser solo una conexión suelta en el motor de ajuste de la columna de dirección. El costo total de reparación fue de solo 95 €, lo que incluyó la reparación de la conexión del cable y una verificación de diagnóstico. Mucho mejor que la reparación extensa que necesité en mi Golf anteriormente. Desde que se solucionó este problema de ajuste eléctrico, el sistema de dirección ha funcionado perfectamente. No hay mensajes adicionales de fallo de dirección ni problemas con el ajuste de la columna. Cabe mencionar que una comprobación de diagnóstico adecuada es crucial, lo que parece un problema importante de dirección a veces se puede resolver con una simple reparación de conexión.

(Traducido del Inglés)

martin_zimmermann1 (Author)

Tuve las mismas preocupaciones cuando mi dirección eléctrica empezó a fallar. Finalmente la llevé a un mecánico el jueves pasado. El diagnóstico reveló un problema básico en el motor de ajuste eléctrico, solo una conexión suelta que necesitaba reparación. La factura total ascendió a 180 €, principalmente en gastos de diagnóstico y mano de obra. El mecánico descubrió que el cableado de la columna de dirección estaba intacto, a diferencia de los complicados problemas de arnés que otros mencionaron. Solo tuvieron que volver a conectar y asegurar correctamente los cables del motor de ajuste. Toda la reparación duró aproximadamente 2 horas. Luego realizaron una comprobación completa del sistema para asegurarse de que no se ocultaban otras fallas mecánicas. Me siento muy aliviado de que no fuera la costosa reparación que temía. La dirección eléctrica y el ajuste de la columna han funcionado perfectamente desde entonces. Lo mejor que hice fue revisarlo temprano antes de cualquier daño potencial a otros componentes de la dirección. Definitivamente vale la pena la tranquilidad de saber que está correctamente reparado ahora.

(Traducido del Inglés)

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