¿Columna de dirección de BMW atascada? Guía de reparación con ajuste eléctrico

Tuve el mismo problema con mi BMW 5 diesel 2012 el invierno pasado. El ajuste de la columna de dirección dejó de funcionar por completo, no se movería hacia arriba, hacia abajo, o telescopio. Resultó que el conector del mazo de cables en la columna estaba dañado, causando problemas de conexión intermitente. El código de error indicaba lo mismo. Los cables se habían desgastado por el movimiento regular y necesitaban ser reemplazados. No era un problema mecánico grave, pero necesitaba un diagnóstico y una reparación adecuados. El técnico tuvo que quitar algunas piezas de ajuste para acceder y reemplazar el conjunto del arnés. No es un trabajo de bricolaje, ya que implica componentes eléctricos y la codificación adecuada después. Busque un especialista BMW de confianza que pueda diagnosticarlo y repararlo correctamente. Ellos deben ser capaces de comprobar los códigos de error e inspeccionar el cableado antes de comenzar cualquier trabajo. La reparación en sí tomó alrededor de 3-4 horas en mi caso. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Háganos saber cómo resulta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. ¿Puedo preguntarle cuánto le costó la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación? Estoy tratando de hacer un presupuesto para esta reparación y quiero asegurarme de que es una solución a largo plazo en lugar de una solución temporal. Le agradezco su opinión.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento, ¡una gran noticia en realidad! Seguí tu consejo y lo arreglé en una tienda especializada. La factura final ascendió a 95 €, que era mucho menos de lo que esperaba. Encontraron que era exactamente lo que tenía con la mía, sólo una conexión de cable defectuoso que necesitaba ser arreglado. Desde que lo repararon la semana pasada, el ajuste de la columna de dirección funciona perfectamente, ¡suave como la mantequilla! Usted realmente clavado sobre el problema del arnés de cableado. El mío ha estado trabajando sin problemas desde la reparación, y honestamente, es un alivio no tener que meterse con un volante atascado más. Por lo que vale la pena, definitivamente valió la pena conseguir que se fija correctamente. El taller hizo un trabajo minucioso y ahora todo ha vuelto a la normalidad. Me alegro de haber podido orientarte con mi experiencia. Parece que estos BMW pueden tener peculiaridades similares, pero al menos éste es bastante fácil de arreglar una vez que sabes lo que está mal. Hágamelo saber si usted termina de conseguir el suyo fijo, sería interesante saber si se ejecuta en la misma cosa.

(Traducido del Inglés)

Sólo quería ponerle al día sobre mi situación BMW. Por fin ayer me lo revisaron en un taller de confianza. ¡Qué alivio, no era tan malo como me temía! El mecánico encontró una conexión suelta en el cableado, además de un poco de desgaste que necesitaba reparación. Las piezas y la mano de obra costaron unos 120 euros, lo que sinceramente me parece una ganga comparado con lo que me imaginaba. Es curioso lo nerviosa que estaba por si me volvían a timar, pero esta vez todo fue como la seda. El taller fue muy franco sobre lo que había que hacer, e incluso me mostraron las piezas desgastadas que sustituyeron. He estado probando el ajuste de la dirección sin parar desde que me lo devolvieron, ¡ahora funciona a las mil maravillas! Gracias de nuevo por compartir su experiencia, realmente me ayudó a dejar de posponer la reparación y encontrar un buen taller para solucionarlo. Estos BMW pueden ser fantásticos para conducir, pero cuando algo va mal, es bueno saber a qué te enfrentas. La próxima vez que tenga un problema, no esperaré tanto para arreglarlo.

(Traducido del Inglés)