Cherokee Hybrid Advertencia de transmisión: Sensor Fix Consejos

Tuve un problema muy similar con mi Jeep Grand Cherokee Hybrid 2019 el año pasado. Tengo experiencia moderada trabajando en automóviles, principalmente haciendo mantenimiento básico, pero los problemas de transmisión son definitivamente algo que dejo a los profesionales. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que experimenté, cambios de marcha ásperos y ruidos de molienda. La luz de advertencia de la transmisión se encendió, y el coche entró en modo limp. Al principio, también pensé que era un problema del sensor de la transmisión. Lo llevé a mi taller habitual y, tras el diagnóstico, resultó que el nivel de aceite de la transmisión era significativamente bajo, lo que provocaba el comportamiento errático. La reparación incluyó la comprobación del nivel de aceite de la transmisión, el lavado del sistema y el rellenado de aceite nuevo. El coste total fue de 365 euros, incluida la mano de obra. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podría compartirlas? ¿Cuándo fue su último cambio de aceite de la transmisión? ¿Hay manchas de aceite en los lugares donde suele aparcar? ¿El ruido se produce a determinadas velocidades o al cambiar de marcha? ¿Ha notado algún retraso en la respuesta al cambiar de aparcar a conducir? Estos detalles ayudarían a determinar si su problema es idéntico al que experimenté con mi Grand Cherokee o si podría haber otros problemas de transmisión en juego.

(Traducido del Inglés)

La última revisión fue a los 8100 KM y las lecturas del sensor de transmisión eran normales entonces. El sensor de temperatura comenzó a mostrar valores inconsistentes hace unas 2 semanas. El aceite de la transmisión estaba limpio durante la revisión. El chirrido se produce principalmente durante los cambios entre 2ª y 3ª marcha. No se ven manchas de aceite en mi plaza de aparcamiento. El retardo de aparcar a conducir es normal. La luz de advertencia de la transmisión permanece encendida constantemente ahora, a diferencia de antes, cuando aparecía y desaparecía. Hasta ahora los síntomas parecen coincidir con lo que experimentó, pero el concesionario necesita 2 semanas antes de que puedan mirarlo. Intento averiguar si puedo conducirlo con cuidado hasta entonces o si debería buscar otro taller con disponibilidad más temprana, aunque cueste más.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles. Si bien nuestros problemas suenan similares, su luz de advertencia constante y la molienda específica entre la 2 ª y 3 ª marcha me hace pensar que su caso podría ser más grave que lo que experimenté con mi Cherokee. Las lecturas del sensor de transmisión automática son inconsistentes es preocupante. Cuando mi sensor de temperatura comenzó a mostrar valores irregulares, rápidamente progresó a problemas más graves. Al principio intenté conducir con cuidado, pero acabé causando más daños a la transmisión. Basándome en mi experiencia, recomiendo encarecidamente buscar un taller que pueda comprobarlo antes. Los 900 euros que podría haberme ahorrado actuando con rapidez se convirtieron en una reparación de 2300 euros porque seguí conduciendo con el sensor de la caja de cambios defectuoso. El chirrido entre marchas específicas suele indicar que el problema de la transmisión ya ha avanzado más allá de los problemas del sensor. La diferencia clave entre nuestros casos es que mi luz de advertencia era intermitente, mientras que la tuya es constante. Cuando finalmente me lo diagnosticaron, descubrieron que el sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso había hecho que la unidad de control de la transmisión suministrara una presión de aceite incorrecta, lo que provocaba un desgaste mecánico. Como referencia, mi Cherokee necesitaba: Nuevo sensor de temperatura del aceite de la transmisión, Reconstrucción parcial de la transmisión, Aceite y filtro nuevos, Programación de la unidad de control de la transmisión Considere la posibilidad de remolcarlo para evitar posibles daños en la transmisión. El coste de la reparación será probablemente mucho menor si se aborda antes de que los componentes mecánicos se vean afectados.

(Traducido del Inglés)

Sus síntomas finales son definitivamente más graves de lo que pensé inicialmente, y agradezco todos los comentarios detallados. Viendo los costes y riesgos que mencionas, no puedo justificar esperar dos semanas para la cita en el concesionario. Acabo de llamar a un taller especializado en transmisiones y pueden revisar el coche mañana por la mañana. El coste del diagnóstico es de 150 euros, pero basándome en tu experiencia con los problemas de sobrecalentamiento y de sensores de transmisión, merece la pena pagar más para evitar daños mayores. Lo remolcarán hasta allí para evitar cualquier riesgo. La luz de advertencia constante y el chirrido entre marchas me tiene preocupado por el desgaste mecánico ya existente, al igual que en su caso. Las lecturas de la temperatura del aceite de la transmisión son cada día más erráticas, así que más vale prevenir que curar. Gracias por compartir tu desglose de costes de reparación. Realmente me ayudó a convencerme de actuar con rapidez en lugar de arriesgarme a una reconstrucción de la transmisión mucho más cara. Voy a actualizar una vez que sé exactamente lo que causó el sensor de la caja de cambios y los problemas de cambio.

(Traducido del Inglés)