Cayenne Diesel CEL: ¿Problemas con el sensor de combustible?

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Macan Diesel 2014 el año pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en coches, pero sobre todo cosas de mantenimiento básico. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, la luz del motor y el símbolo de advertencia. Lo llevé a mi especialista local de Porsche, y lo diagnosticaron como un mazo de cables defectuoso de la tapa del depósito de combustible. La reparación me costó unos 155 euros, pero solucionó el problema por completo. ¿Cuál es tu kilometraje actual? Además, ¿ha notado algún problema con la aleta de combustible no se abre correctamente? Esto podría ayudarme a darte un consejo más específico basado en mi experiencia. Si es el mismo problema, es una solución relativamente sencilla, pero sin duda necesita un diagnóstico adecuado en primer lugar.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi kilometraje es actualmente de 26917 KM, y acabo de tener mi servicio hecho el mes pasado. En realidad, me he dado cuenta de que a veces la aleta de combustible se siente un poco pegajosa al abrir, pero pensé que era sólo el desgaste normal. En base a lo que dices, suena bastante similar a mi situación. ¿Mencionó tu especialista cuánto tarda normalmente la reparación? Estoy tratando de averiguar si tengo que reservar un día entero para esto o si es una solución rápida.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo cuando tuve este problema con mi Macan. La verdad es que sobre el tiempo de reparación, en mi caso fue bastante rápido. El especialista tuvo mi coche durante unas 2-3 horas en total, y eso incluía el tiempo de diagnóstico. No está nada mal. Ya que mencionaste la tapa de combustible pegajosa, eso es exactamente lo que experimenté antes de que aparecieran las luces de advertencia. En mi caso, el mazo de cables había empezado a deteriorarse, lo que hizo que el sensor diera lecturas falsas. Eso fue lo que disparó la luz de check engine. Teniendo en cuenta que tu Cayenne tiene un kilometraje relativamente bajo y que acabas de pasar una revisión, yo llevaría esto a revisión antes de que empeore. Mi mecánico me dijo que estos sensores a veces pueden actuar debido a la exposición a la intemperie y el uso regular. Un consejo de mi experiencia: mientras esperas la reparación, ten cuidado con la tapa del depósito al abrirla y cerrarla. He descubierto que forzarla cuando se siente pegajosa puede empeorar el problema. Cuéntame cómo te va cuando te lo revisen. Siempre curiosidad por saber si otros tienen la misma solución que yo.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Eso es realmente útil saber que es sólo un trabajo de 2-3 horas, definitivamente puedo trabajar en mi horario de la próxima semana. Voy a seguir su consejo acerca de ser suave con la aleta de combustible, mientras tanto. Ya he llamado a mi especialista local de Porsche y lo he reservado para el martes por la mañana. La estimación de costes que me dieron era bastante cercana a lo que pagaste tú también, así que eso me tranquiliza. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tu experiencia, me ha hecho sentirme mejor con toda esta situación. Actualizaré el hilo una vez que esté arreglado por si alguien más se encuentra con el mismo problema en el futuro. Gracias de nuevo.

(Traducido del English)