AnnetteDriver
Caos en el salpicadero del BMW Z4: Múltiples errores desconciertan al propietario
Fallo almacenado
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir esa información detallada acerca de su problema del alternador, muy útil. Estoy tratando con las luces de advertencia exacta y los códigos en mi Z4 en este momento. ¿Te importa si te pregunto aproximadamente cuánto terminaste pagando por el reemplazo del alternador? También curioso si usted ha tenido cualquier otro gremlins eléctricos pop-up desde que se fija? ¡Realmente aprecio su ayuda en esto!
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Sólo quería hacer un seguimiento sobre el costo, de hecho tomé mi M240i a una tienda certificada BMW la semana pasada y tengo todo arreglado. Me alegra informar que el bloqueo de la memoria de fallos ha desaparecido por completo. El problema era de hecho el problema de baja tensión que he mencionado antes, que se fija por 240 €, mucho mejor de lo que temía inicialmente. Desde la reparación, mi salpicadero ha vuelto a la normalidad, ¡se acabó el espectáculo de luces del árbol de Navidad! El sistema eléctrico funciona perfectamente y no se ha encendido ni una sola luz de advertencia. Honestamente, valió la pena cada centavo para obtener un diagnóstico adecuado y reparado por profesionales. La tranquilidad de saber que todo funciona como debería es fantástica. Mi coche vuelve a funcionar como nuevo, y ese molesto problema de la memoria de fallos es historia. Avísame si necesitas más detalles sobre la reparación, ¡estaré encantado de ayudarte!
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por todos los detalles sobre tu reparación. Acabo de volver de la mecánica a mí mismo y wow, lo que es una experiencia. Decidí llevar mi Z4 a un taller certificado después de leer acerca de su éxito. Resulta que no era el alternador en mi caso, se encontró un módulo de control defectuoso que estaba desencadenando todas las luces de advertencia. La reparación terminó costando más que la tuya, alrededor de 500 dólares, ¡pero al menos la pantalla del árbol de Navidad por fin se ha ido! El mecánico fue muy profesional y me explicó todo. Incluso me mostraron el módulo dañado y me explicaron cómo afectaba a los diferentes sistemas. ¿La mejor parte? No más bloqueo de la memoria de fallos, y mi herramienta de diagnóstico está mostrando todo claro. Ahora el coche va como la seda. Me alegro mucho de no haber intentado abaratar el precio. Gracias de nuevo por darme la confianza para revisarlo correctamente, ¡me habéis ayudado a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mayor!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Me identifico con tu situación con el Z4. El verano pasado, se encendieron luces de advertencia similares en el tablero de mi BMW M240i 2018. Mi diagnóstico también mostró múltiples códigos de error con un bloqueo de memoria de fallas. En mi caso, resultó ser un problema de bajo voltaje causado por un regulador de voltaje defectuoso en el alternador. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, múltiples advertencias del sistema se encendieron simultáneamente. La batería estaba bien, pero el alternador no estaba proporcionando energía constante a los sistemas del automóvil. Entiendo tu preocupación por la mecánica. Tuve que reemplazar toda la unidad del alternador y no fue un trabajo menor. La reparación implicó quitar varios componentes para acceder al alternador. El automóvil estuvo en el taller durante dos días, pero resolvió por completo todas las luces de advertencia y los errores del sistema. Dados tus síntomas, te sugeriría que primero revises el alternador y el sistema eléctrico antes de sumergirte en otros problemas potenciales. Esto es definitivamente algo que querrás que maneje un técnico certificado de BMW, ya que necesitará borrar la memoria de fallas correctamente una vez que se realice la reparación.
(Traducido del Inglés)