RennhardSchmidt
Cambio de marchas irregular y testigo ABS en Toyota Corolla, modelo 2008: experiencias y soluciones
La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.
Ruidos quejumbrosos o molestos
Luz de advertencia ABS
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, gracias por la rápida respuesta. Realmente suena como el mismo problema que tengo con mi Corolla. Es genial que se haya resuelto sin problemas. También me interesaría saber cuánto pagaste por la reparación en el taller. ¿Lo recuerdas todavía? Y ¿has tenido algún problema con él desde entonces o todo ha ido como la seda? Gracias de nuevo por adelantado.
(Traducido del German)
Oye, no hay problema, siempre encantado de ayudar. Sí, yo también me habría alegrado si alguien hubiera podido aliviar mi estrés entonces. Es realmente desagradable estar solo con esas preocupaciones. Así que la reparación me costó algo. 525 euros para ser exactos. Ese fue el precio de la nueva unidad de control y la mano de obra implicada en la reparación. Pero después de eso, todo funcionó como un reloj. Desde entonces, no he vuelto a tener problemas con el control de marcha de emergencia de la caja de transferencia. Pero créame, la inversión mereció la pena. Con una unidad de control que funciona bien, mi Toyota ahora conduce con mucha más suavidad y un poco de seguridad vale la pena. Así que mantén la cabeza alta y ¡buena suerte!
(Traducido del German)
Hola, muchas gracias por toda la información y palabras de ánimo. Me habéis ayudado mucho. 525€ es mucho, pero es un pequeño precio a pagar por la tranquilidad y la seguridad. Ahora me doy cuenta de que la inversión merece la pena. Mañana a primera hora voy a pedir cita en el taller. Espero que todo vaya tan bien como te fue a ti. Me pondré en contacto contigo en cuanto haya novedades. Gracias de nuevo y que tengas un buen día.
(Traducido del German)
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Hola, parece que tienes problemas similares a los que tuve yo con mi Toyota Avensis 2011. A mi también me parpadeaba repetidamente el testigo del ABS y la caja de cambios ya no era tan suave. Resultó que la centralita estaba averiada. Fue todo un trabajo, ya que la transmisión y el sistema ABS están controlados por la unidad de control. Tus síntomas suenan muy parecidos. En mi caso, el taller sustituyó la unidad de control y el problema se solucionó. Por supuesto que es un problema grave, pero no te desanimes. Si vas a un buen taller que sepa de Toyotas, seguro que podrán solucionar el problema. Suerte.
(Traducido del German)