Caída de la suspensión del Honda Amaze: causas y costos revelados

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2015 Honda City diesel (en realidad todavía conducirlo). Empezó a notar altura desigual y rebote excesivo alrededor de 175k km. Inicialmente pensé que era sólo los amortiguadores, pero mi mecánico encontró que era más complejo, resultó ser muelles desgastados y bujes del brazo de control. Consejo rápido: Comprueba si oyes algún ruido metálico al pasar por baches. En mi caso, todo el conjunto de la suspensión necesitaba atención. Los muelles estaban completamente destrozados en un lado, lo que explicaba la postura desigual. También tuve que cambiar los dos amortiguadores delanteros porque tenían fugas. Definitivamente no es algo que quieras posponer, ya que una suspensión irregular puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos y afectar a la alineación de la dirección. Además, pone tensión adicional en otros componentes de la suspensión. Yo recomendaría que lo revisen pronto. Teniendo en cuenta tu kilometraje, es más o menos el momento en que estas piezas suelen necesitar atención. Sólo asegúrese de que donde quiera que vaya, hagan una inspección completa de la suspensión, no sólo mirar los síntomas obvios. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Esto es realmente útil, ya que suena exactamente como lo que estoy tratando. Por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por todas las reparaciones? ¿Y ha funcionado todo bien desde entonces, o has notado algún otro problema?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sólo quería ponerte al día sobre mi City ya que preguntaste. La reparación total acabó costándome unos 850 euros en aquel entonces, incluyendo piezas y mano de obra. El trabajo incluyó la sustitución de los muelles desgastados, bujes del brazo de control, y ambos puntales delanteros que he mencionado anteriormente. Sinceramente, valió la pena cada céntimo. Una gran noticia, sin embargo, ¡recientemente tuve otro problema que era mucho más barato de arreglar! Tenía una advertencia sobre la restricción de control de altura, que estaba haciendo la suspensión actuar de nuevo. Resultó ser sólo una conexión de cable defectuoso en uno de los sensores. Me lo arreglaron la semana pasada por 155 euros y ahora el coche funciona de maravilla. Desde la reparación de la suspensión principal, todo ha sido sólido, no hay más rebotes, ni posturas desiguales, y la conducción ha vuelto a ser súper suave. Mis neumáticos incluso se desgastan normalmente ahora, lo que definitivamente no era el caso antes de las reparaciones. Sólo un consejo desde mi experiencia, una vez que lo tengas arreglado, ¡trata de golpear los baches un poco más suavemente que yo! Estas piezas de la suspensión realmente duran más con un poco de conducción cuidadosa.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda la información detallada. Acabo de regresar de la mecánica de ayer en realidad, y que estaban en el clavo sobre las cuestiones. Tenía más o menos los mismos problemas, muelles desgastados y esos molestos bujes del brazo de control necesitaban ser reemplazados. Terminó pagando alrededor de € 800 para todo, que no era tan malo como me había temido dado el trabajo involucrado. Incluso incluyeron una alineación de las ruedas, ya que tenían que desmontarlo todo de todos modos. Todo el trabajo duró unas 6 horas, pero ¡vaya diferencia! Mi coche está finalmente nivelado de nuevo, y la conducción es mucho más suave. Ya no me siento como si estuviera en un castillo hinchable cada vez que golpeo un pequeño bache. El mecánico me mostró las piezas viejas también, los resortes estaban completamente disparados, no puedo creer que conduje así durante tanto tiempo. Realmente aprecio su ayuda en señalarme la dirección correcta. Se siente bien tener esto ordenado finalmente. ¡Es hora de ser un poco más suave en los baches como usted sugirió!

(Traducido del English)