BenWeber
Búsqueda de soluciones: Problemas de motor y humo negro en Toyota Avensis Diesel 2017
Luz del motor encendida
Motor inestable
Calado al ralentí
Sacudidas al acelerar
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta y por el consejo! Realmente suena igual que el mío. ¿Recuerdas cuánto tuviste que pagar por la reparación entonces? ¿Y volvió a surgir algún problema después, o todo ha funcionado sin problemas desde la reparación? Gracias de nuevo por adelantado.
(Traducido del Alemán)
Hola, ¡qué bien que me hayas contestado tan rápido! Así que me gasté un total de 425 euros en reparar la fuga del sistema de admisión. No fue mucho dinero, pero después el motor volvió a funcionar como un reloj. También se rectificó la desviación en el volumen de admisión del motor que mencionó. Es increíble lo que puede hacer una pequeña manguera de vacío, ¿verdad? Desde entonces no ha pasado nada más, rueda como el primer día. Espero que esto te ayude un poco y no acabes con otra estafa. Si todavía tienes alguna duda, ¡dímelo!
(Traducido del Alemán)
Definitivamente, eso me ayuda mucho, ¡muchas gracias! 425 suena razonable en comparación, sobre todo si soluciona el problema y evita males mayores. Es increíble lo que puede hacer una pequeña manguera rota... Qué suerte que todo te haya ido bien después. Los 425 euros es un precio justo si significa que puedo volver a tener mi coche bajo control. Gracias de nuevo, compañero. Tomaré tu consejo en serio y espero que mi Avensis pueda darme unos cuantos años más de buen servicio. Os mantendré informados. Hasta entonces.
(Traducido del Alemán)
Hola compañero, tus síntomas suenan muy parecidos a lo que experimenté la última vez con mi Toyota Corolla 2014. Sospecho fuertemente que tu sistema de admisión tiene fugas. Ese fue mi caso y no era para reírse, te lo aseguro. El motor también funcionaba de forma irregular y tenía poca potencia. Al acelerar, daba tirones y salía humo negro por el tubo de escape, igual que el tuyo. Al final, el mecánico descubrió que se había roto un tubo de vacío. La reparación no fue fácil, ya que primero hubo que desmontar todo el sistema de admisión para sustituir la manguera rota y restablecer la estanqueidad. Pero un mecánico experimentado debería ser capaz de resolver el problema. Por lo tanto, no lo dejes hasta que lo comprueben y te lo reparen. Porque si el sistema de admisión sigue teniendo fugas, puede causar graves daños al motor. Espero que tengas más suerte con tu taller que yo entonces.
(Traducido del Alemán)