Búsqueda de soluciones para la regeneración del DPF y la baja presión del sistema Ad-Blue en el Ford Freestyle 2005

Hola, tuve un problema similar con mi Ford Fusion modelo año 2003. No soy un profesional del automóvil, pero con un poco de experiencia puedo decir que sonaba similar a su problema. En mi caso, el depósito de Ad-Blue estaba defectuoso. El taller montó un recambio que me costó 1620 euros. ¿Podría facilitarnos más información para poder ayudarle mejor? Por ejemplo, ¿los problemas sólo se producen en determinadas condiciones, o ha realizado algún trabajo de mantenimiento recientemente que pueda estar relacionado con esto? A veces los detalles más pequeños pueden ser la mayor ayuda. Espero que esto te ayude un poco.

(Traducido del German)

Hola y gracias por su ayuda. En realidad, los problemas ocurren siempre, independientemente del tiempo o del estilo de conducción. La última revisión fue a los 11.3761 km y el problema persiste desde entonces. Sin embargo, no se ha hecho ningún cambio importante, sólo el cambio de aceite habitual. Todavía no he ido al taller por este problema porque pensaba que podría no ser tan grave. Pero a juzgar por vuestra experiencia, debería planteármelo... Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Ah, vale, ya veo. He pensado en otro aspecto que podría ayudarte. Se me olvidó comentar que el técnico de mi taller en su momento me dijo que el sensor de temperatura del asiento y el sistema de control de calor estaban defectuosos, lo que activaba constantemente el reductor de presión del depósito. Así que podría ser que la presión del sistema Ad-Blue no tenga nada que ver con el problema real, sino que los síntomas sean causados por otro sensor defectuoso. Sería una buena idea que su taller lo comprobara primero. Esto puede ser reconocido con un simple diagnóstico y entonces usted sabrá exactamente lo que está mal y lo que tiene que hacer. Espero que esto te ayude. Y no te preocupes, te las arreglarás. Al fin y al cabo, los coches están para causarnos problemas, ¿no? Ya nos contarás qué pasa, ¡estamos aquí para ayudarte! Mucha suerte.

(Traducido del German)

Hola, ¡muchas gracias por el consejo! Suena plausible y se ajusta a mi problema. Seguiré tu consejo y lo llevaré al taller. Me tranquiliza saber que no soy el único con problemas de este tipo. No dudes en que te informaré de lo que ocurra a continuación. Gracias de nuevo por la información tan útil y por tus palabras de ánimo. Exacto, los coches están ahí para plantearnos retos, ¿no? Que tengas un buen día y hasta pronto.

(Traducido del German)