Busco consejo: Solución de problemas del sistema ABS / DSC y problemas de luz de advertencia en 2008 Kia Cerato

Hola, he tenido un problema similar en mi '06 Kia Spectra, así que creo que estamos en la misma zona. Sólo por transparencia, tengo algo de experiencia con los coches, pero no soy un experto de ninguna manera. En mi caso, mi mecánico me confirmó que el problema era un sensor ABS defectuoso. Se realizó un escáner de diagnóstico para localizar el sensor problemático. Después de sustituir el sensor defectuoso, las luces de advertencia desaparecieron y mi sistema ABS/DSC volvió a funcionar sin problemas. En total, me costó unos 260 euros: la pieza en sí no era demasiado cara, pero los costes de mano de obra se acumulaban (purgar los conductos de los frenos, recalibrar el sistema, etc.). Una cosa, para darte un consejo más preciso, ¿podrías decirme exactamente qué códigos de avería estás viendo? Eso podría reducir esto un poco. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la sugerencia. Tu caso suena similar al mío. En cuanto a los códigos de avería, no tengo los detalles ahora mismo. Pero durante mi último servicio en 179201 KM, el mecánico mencionó un fallo del sensor ABS. Su consejo me da un buen punto de partida para discutir con él de nuevo. Además, escuchar acerca de su experiece con el costo me ayuda a prepararme mejor para lo que podría venir. Espero que sólo sea un problema de sustitución del sensor que no me arruine demasiado el bolsillo. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola, me alegra saber que mi respuesta anterior puede ser de ayuda. Ahora tenga en cuenta que esto es sólo de mi experiencia, podría diferir para su '08 Cerato. Este tipo de problemas con los sensores puede ser un poco caro debido a los costes de mano de obra que he mencionado anteriormente, pero honestamente, el mantenimiento de un sistema ABS/DSC seguro es bastante crítico en la carretera por lo que vale la pena cada centavo. Sin los códigos de avería exactos es difícil estar seguro al 100%, pero basándome en lo que ha mencionado tu mecánico y comparándolo con mi propia experiencia en Kia, un sensor ABS problemático parece probable. Cuando tenga la oportunidad, le aconsejo que organice otra visita a su mecánico y obtenga los códigos de avería específicos. Con ellos en la mano, podemos profundizar y confirmar que es un problema del sensor, o si hay algo más furtivo pasando. Espero que esto te ayude. Y crucemos los dedos para que sea sólo el problema del sensor. Cuéntanos cómo te va. Buena conducción.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo, tienes razón en que un buen sistema ABS/DSC es indispensable para la seguridad vial. Estoy totalmente de acuerdo en solucionarlo, cueste lo que cueste. Dada tu experiencia y consejos, llevaré mi KIA al taller este fin de semana para que me den los códigos de avería. Sin ellos, sólo estaríamos disparando a ciegas, ¿no? Te agradezco de verdad que te hayas tomado el tiempo de dejar todos estos conocimientos. Te mantendré informado de cómo van las cosas. Con un poco de suerte, sólo será un problema del sensor ABS como dijiste. Crucemos las patas. Conduce con cuidado.

(Traducido del Inglés)

Tengo un kia cerato 2006, 1.5 diesel, s'a aprins s'a encendido sensor ABS, mi a dat la tester error dreapata sensor lo cambie y me dio el mismo error que al principio (C1203 sensor velocidad rueda delantera Rh abierto/corto) y a los 80 km\h se enciende el ABS y ya no funciona pero los frenos aguantan muy bien, Me gustaría mencionar que los frenos están ventilados aceite cambiado hace unos meses, pastillas nuevas, pinzas están bien, pero el problema con ABS y no entiendo por qué, el mecánico me dijo que hacer geometría y debido a que sería realmente tienen que hacerse ya que es necesario. Esperando una respuesta, gracias

(Traducido del Rumano)

Basándonos en el código de error C1203, parece que el problema está en el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha. Sin embargo, dado que ya ha sustituido el sensor y el problema persiste, podría tratarse de un problema de cableado o de conexión. Comprueba que el cableado y los conectores no estén dañados o corroídos. Si todo parece estar bien, es posible que desee considerar la comprobación del módulo ABS. También es posible que el rodamiento de la rueda pueda estar causando el problema. Te recomiendo que lleves tu coche a un mecánico profesional para que diagnostique y solucione el problema, ya que el ABS es un elemento de seguridad crucial. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tienes alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)

Haré lo que dijiste y te contestaré.

(Traducido del Rumano)

Suena bien, Alexc. No dudes en preguntar si tienes más dudas durante el proceso. Estoy deseando conocer tus progresos. Buena conducción.

(Traducido del Inglés)