Busco consejo: Síntomas inusuales en Volvo S90 Diesel 2017 con 144.757 KM

Hola a todos. Sí, creo que he estado en ese camino con mi 2014 Volvo V60, gasolina. Tenía estos mismos síntomas, y resulta que era la válvula de compuerta de residuos, al igual que usted sospecha. Los síntomas se alinearon - paseo inestable, cortes de energía, el sonido sibilante - todos los signos clásicos. La última vez que estuve en el taller, tuvieron que limpiar el conducto de residuos para empezar. Estaba muy obstruido, causando todos estos problemas. También recalibraron la válvula para corregir la presión de sobrealimentación. Cuando está desincronizada, gira más de lo que debería, dando ese sonido silbante. Sí, era un problema serio. Déjame decirte, que estaba sudando balas cuando oí por primera vez mi coche silbando como una tetera. Además, conducir con este problema durante mucho tiempo puede causar un gran desgaste en el motor. Haz que te lo revisen cuanto antes. Esto no es algo que puedas arreglar con un par de herramientas de tu taller. Pero bueno, ahora que ya sabes cuál es el problema, puedes acudir a tu mecánico armado con algunos conocimientos. No dejes que te engañen. Buena suerte.

(Traducido del German)

Gracias por la información. Es un alivio saber que podría estar en el camino correcto con esto, aunque la parte de las balas de sudor es relacionable con seguridad. Su experiencia suena muy similar a lo que estoy tratando, probablemente incluso el mismo problema de la válvula de compuerta de residuos. ¿Recuerdas cuánto te costó el arreglo en el taller? También me pregunto, ¿ha surgido algún otro problema relacionado con esto desde que lo arreglaste? Gracias de nuevo, ¡me has salvado la vida!

(Traducido del German)

Hola, encantado de ayudar. En cuanto a tu pregunta sobre el coste, me facturaron 860 € para solucionar el problema de la válvula de descarga. No es barato, lo sé, pero valió la pena para conseguir mi Volvo de confianza de nuevo en marcha. Y, desde esa visita al mecánico, no he tenido ninguna repetición del problema anterior. La presión de sobrealimentación ha sido regular, no más humo negro de escape ni ese silbido loco. Básicamente, desde que se solucionó el problema de la válvula de descarga, mi coche ha estado funcionando tan suave como un cuchillo caliente a través de la mantequilla. ¡Buena suerte con tu S90! Si tienes más preguntas, sólo tienes que disparar. Estamos aquí para ayudarte.

(Traducido del German)

Muchas gracias. Vaya, 860 euros es un poco caro, pero qué se le va a hacer, ¿no? Después de todo, un viaje tranquilo en coche es mejor que el drama de la asistencia en carretera. Es bueno saber que no has tenido más problemas. Espero que las cosas me salgan igual. Llevaré el Volvo lo antes posible, con tus consejos. Ya te contaré cómo me va. Gracias por tu gran ayuda. Te lo agradezco mucho, amigo.

(Traducido del German)