HanniFisch
Busco consejo: Nissan Qashqai 2011 problemas de sobrecalentamiento y Check Engine Light
Virutas metálicas en el aceite
Luz de aceite encendida
Sobrecalentamiento
Luz del motor encendida
Ruido extraño del motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
No hay ningún problema. Con ese kilometraje bastante bajo en tu Qashqai, no deberías estar enfrentándote a estos puntos problemáticos. Vale la pena mencionar que los motores Nissan de la época, por muy novedosos que fueran, tenían algunos informes de fallos prematuros en varios componentes, específicamente en la bomba de aceite, lo que provoca síntomas como los que has detallado. Es probable que el aceite del motor haya recogido virutas metálicas debido a daños en los componentes internos, probablemente un problema de la bomba de aceite o, en el peor de los casos, un problema de los cojinetes de biela. Creo que lo mejor que puede hacer es revisar su vehículo con mecánicos experimentados que hayan tratado este tipo de situaciones con anterioridad. Deje que comprueben también el sistema de refrigeración. El sobrecalentamiento podría deberse a la obstrucción de los conductos de refrigerante. Ah, y no olvides cambiar regularmente el aceite (¡y el filtro!). Es un pequeño gasto que contribuye en gran medida al bienestar de tu motor. Ya nos contarás qué tal. Buena suerte y cruza los dedos para que no sea nada grave. Saludos.
(Traducido del Alemán)
Me has salvado la vida. Seguiré tu consejo y llevaré mi Qashqai a un mecánico con experiencia para que le eche un vistazo al sistema de refrigeración. Supongo que también le toca un cambio de aceite, así que lo haré. Me pondré en contacto con usted una vez que tenga una actualización de la situación. Un millón de gracias por tu tiempo y tus consejos. Muchas gracias.
(Traducido del Alemán)
Hola, he tenido un problema similar con mi Nissan X-Trail 2009. Ahora, yo no soy exactamente un mecánico experimentado, sólo un tipo con un poco de experiencia práctica con mi propio paseo. Parece que su problema podría ser una bomba de aceite defectuosa, como me encontré con mi X-Trail. En mi caso, lo llevé a mi mecánico local donde lo diagnosticaron como tal. Me costó unos 625 euros arreglarlo, así que no fue barato, pero mi coche funciona bien desde entonces. Tu situación es bastante parecida, así que puede que merezca la pena que lo comprueben. Sin embargo, ¿podrías decirme el kilometraje de tu Qashqai y el tipo de motor exacto? Así podría darte un consejo más específico. Mantennos informados. Gracias.
(Traducido del Alemán)