FelixWheels
Busco consejo sobre problemas eléctricos del Renault Arkana Híbrido 2021 y posible interrupción del terminal 30
Luces tenues o parpadeantes
Fallo almacenado
Avería eléctrica general
Batería débil al arrancar el motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, gracias por compartir tu experiencia. Para responder a tus preguntas, no suelo aparcar el coche durante mucho tiempo, lo saco casi a diario. Aunque suelen ser viajes urbanos cortos a la oficina o a la tienda, de vez en cuando disfruto de largos trayectos por autopista los fines de semana. No tengo grandes mods ni complementos aftermarket, sólo un par de cosas tipo gadget por comodidad, ya sabes. Que yo sepa, no ha habido ningún problema hasta que llegué a los 173.765 km poco después de la última revisión. Parece una comparación bastante acertada la que has hecho con la batería. 290 euros es manejable si significa una conducción suave de nuevo. Espero que sea algo tan simple para mí también. Gracias por la información.
(Traducido del English)
Hola de nuevo. Tu uso suena bastante similar al mío, especialmente la mezcla de viajes cortos diarios con ocasionales viajes más largos. Después de volver a leer sobre tu caso, cada vez estoy más seguro de que podría ser tu batería. Por lo general, los viajes cortos y poco frecuentes no dan a la batería tiempo suficiente para recargarse completamente, lo que lleva a un drenaje gradual con el tiempo. De ahí podrían venir los arranques débiles y las luces tenues. Los ciclos repetidos de este tipo pueden dañar la salud de la batería a largo plazo, especialmente cuando usted está golpeando un mayor kilometraje como en su Arkana. Definitivamente, te recomiendo que primero revises la batería. Si resulta ser la culpable y la cambias, eso debería solucionar los problemas eléctricos y los fallos almacenados. Tu respuesta aclara muchas de mis preocupaciones iniciales sobre la interrupción del terminal 30. En caso de que una batería nueva no solucione el problema por completo, el siguiente lugar donde miraría probablemente sería tu alternador o el circuito de cableado. Pero crucemos los dedos para que no se reduzca a eso. Acude a tu mecánico de confianza y mantennos informados. Te deseo lo mejor.
(Traducido del English)
Hola, ¡un consejo brillante! Tenía la ligera sensación de que los viajes cortos frecuentes podrían ser un castigo para la batería. Ahora que lo has mencionado, tiene todo el sentido, así que gracias por la explicación. Haré lo que me sugieres: primero revisaré la batería y luego, si es necesario, el alternador o el circuito de cableado. No dudes en ponerme al día aquí después de mi visita al mecánico. Crucemos los dedos para que sea una solución sencilla. Agradezco mucho la ayuda. Gracias.
(Traducido del English)
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Hola buenas, parece un problemilla el que tienes. Permítanme compartir una experiencia similar que tuve con mi 2017 Renault Kadjar - cerca de la edad y de la misma marca. Me considero con cierta experiencia en coches, llevo años trasteando con ellos. En mi caso, mi coche también tenía problemas de potencia; luces muy tenues y un arranque sin vida. Lo llevé a mi taller de confianza y, tras algunas comprobaciones, resultó ser una batería defectuosa. Por el diagnóstico y la sustitución pagué unos 290 euros. Se solucionaron los problemas y desde entonces funciona sin problemas. Antes de que pueda contarte más cosas, ¿podrías explicarme cómo utilizas tu coche? ¿Suele estar aparcado mucho tiempo? ¿O son más frecuentes los trayectos cortos? ¿Alguna modificación específica o accesorios? Esta información ayudará a proporcionar algo más de contexto. Le deseo lo mejor.
(Traducido del English)