Busco consejo sobre problemas del motor del Seat Tarraco 2023 y posibles problemas con el sensor de masa de aire

Hola, ¡me identifico con tu dolor! Mi 2021 Seat Ateca tenía un problema muy similar no hace mucho tiempo. Ahora, yo no soy un mecánico profesional, pero tengo algo de experiencia con los coches. En mi caso, el problema resultó ser un daño en el arnés de cables. Lamentablemente, no es fácil de arreglar, así que tuve que llevarlo a un taller. Los chicos hicieron un trabajo estelar, diagnosticaron el problema con bastante rapidez y lo arreglaron. El daño total a mi cartera fue de unos 95,00 euros. Ahora, tu suposición sobre el sensor de masa de aire podría ser correcta, ya que controla la cantidad de aire que va al motor y, si está defectuoso, puede causar todo tipo de problemas. Pero, en mi ejemplo, era el mazo de cables. ¿Podría proporcionar más detalles acerca de su coche? Por ejemplo, ¿cuándo fue la última vez que le hicieron una revisión a fondo o has notado algo peculiar? Podría ayudar a reducir los posibles problemas. De todos modos, creo que lo mejor sería que lo revisara un profesional.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su respuesta, realmente aprecio su perspicacia. Siempre es bueno aprender de los demás. Mi Tarraco tiene unos pocos kilómetros en él, alrededor de 185152 KM para ser exactos, pero en general ha sido un paseo sólido. El último servicio completo fue hace unos seis meses, y todo estaba bien entonces. No he hecho ningún cambio importante, ni he cambiado piezas ni he toqueteado cables ni nada desde entonces. Y ninguna rareza hasta que empezó este problema del motor. La teoría del sensor de masa de aire se me vino a la cabeza por experiencias anteriores, pero está claro que podría ser otra cosa. Supongo que tendremos que dejar que los profesionales lo averigüen. Mientras tanto, voy a cavar un poco más profundo y ver si me tropiezo con algo. Te agradezco de nuevo tu ayuda. Mantenga el lado de goma hacia abajo, ¡salud!

(Traducido del Inglés)

No hay ningún problema. Tiene bastante tiempo, pero estos motores están hechos para durar, así que yo no me preocuparía demasiado. Dado que todos estos problemas surgieron después de la última revisión, existe la posibilidad de que algo no se conectara correctamente durante la revisión, o que una pieza haya cumplido su función y necesite ser sustituida (como el sensor de masa de aire o incluso los inyectores). Yo sugeriría escanear el ordenador del coche en busca de códigos de error en lugar de limitarse a sustituir piezas con la esperanza de que le toque el premio gordo. El código de error le dará una conjetura más precisa acerca de lo que podría estar causando el problema. Su mecánico local o cualquier taller de confianza debería tener el equipo necesario. Por supuesto, es frustrante lidiar con este tipo de problemas, pero estoy seguro de que se solucionará en poco tiempo una vez que se identifique el problema. Mientras tanto, no estaría de más revisar el filtro de aire y las bujías, e incluso el filtro de combustible. Puede que simplemente estén sucios o que haya que cambiarlos, lo que podría estar contribuyendo al problema. Mucha suerte con el Tarraco. ¡Conduzca con cuidado y háganos saber cómo va!

(Traducido del Inglés)

¡Eres una estrella! Sí, me preguntaba si algo había fallado en la última revisión. Voy a empezar con una exploración de la computadora, como usted sugirió, y luego echar un vistazo en el filtro de aire, bujías y filtro de combustible. Eso parece un lugar sólido para empezar. Tienes razón, es una molestia tratar con todo esto, pero bueno, eso es parte de ser dueño de una máquina, ¿verdad? Esperemos que sea algo sencillo y no demasiado costoso. Ya os contaré qué tal. Gracias de nuevo por los buenos consejos y la rápida respuesta. Cuídate y disfruta conduciendo. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¿Es urgente la reparación? Error: Recirculación de gases de escape. Flujo excesivo detectado Y Circulación de caudal másico o volumétrico. Rango/ rendimiento

(Traducido del Alemán)

En base a los códigos de error que ha proporcionado, parece que podría haber un problema con su sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y el sensor de flujo de masa de aire (MAF). Estos son componentes cruciales para el rendimiento y las emisiones de su coche. El sistema EGR ayuda a reducir la cantidad de óxido de nitrógeno que su coche produce, y también ayuda a mejorar la eficiencia del motor. Un problema con este sistema podría conducir a un bajo rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y emisiones potencialmente dañinas. El sensor MAF mide la cantidad de aire que entra en el motor para que la unidad de control del motor pueda equilibrar y suministrar la masa de combustible correcta al motor. Un sensor MAF defectuoso puede provocar una aceleración deficiente, el calado del motor y la salida de humo negro por el tubo de escape. Teniendo en cuenta estos posibles problemas, le recomiendo que haga revisar su coche por un mecánico profesional lo antes posible. No es aconsejable conducir el coche con estos problemas, ya que podría conducir a un daño mayor. Por favor, háganos saber cómo va y si tiene más preguntas.

(Traducido del Inglés)