Busco consejo sobre problemas de transmisión del Seat Tarraco 2021 modelo gasolina

Hola buenas, he tenido un problema similar con mi Seat Ateca 2019. Tengo algo de experiencia con coches, aunque no soy ni mucho menos un experto. Acabé llevando el mío a un taller mecánico de confianza. Tal y como sospechabas, la unidad de control de la transmisión estaba defectuosa. Los chicos de allí la sustituyeron y el total de los daños fue de unos 1000,00 €. El problema desapareció por completo después. Por cierto, ¿notaste este problema en marchas o rangos de velocidad específicos? Sabiendo esto podría reducir el problema un poco más. Buena suerte y espero que esto te ayude.

(Traducido del English)

Hola, agradezco la información, 1000,00 euros no es lo que esperaba escuchar pero si soluciona el problema, eso es lo que realmente importa. Acerca de su pregunta, la molienda ocurre sobre todo cuando estoy cambiando de 2 ª a 3 ª marcha, pero el cambio errático es más o menos en todas las marchas. Acabo de cruzar la marca de 154327 KM recientemente, ¿tal vez es hora de un servicio importante? Gracias de nuevo por su ayuda. Crucemos los dedos para que esto funcione.

(Traducido del English)

Hola de nuevo, Sí, su kilometraje sin duda podría ser un factor. En mi caso, empecé a experimentar esos problemas alrededor de 140000 KM, así que no muy lejos de la suya. Dados los síntomas y la situación, suena mucho como un problema de unidad de control de transmisión que tenía. Totalmente de acuerdo con usted en un servicio importante, especialmente si su Tarraco no ha recibido una revisión a fondo recientemente. Un consejo, sin embargo, comparar un poco antes de comprometerse a una estación de servicio. Los precios para este tipo de trabajo pueden variar drásticamente entre talleres. Además, no tengas miedo de pedir que te expliquen lo que piensan hacer, ¡al fin y al cabo es tu coche! Mucha suerte. Espero que todo vaya bien.

(Traducido del English)

Hola, gracias por la respuesta y los consejos, me han sido de gran ayuda. Estoy de acuerdo contigo en pedir presupuestos a diferentes talleres y asegurarme de que entiendo lo que implica la reparación. Cruzaré los dedos y espero que la unidad de control de la transmisión sea realmente la causa de mi problema, y que se resuelva una vez sustituida. Y sí, definitivamente es hora de darle al viejo Tarraco una revisión completa. Gracias por vuestro apoyo. Es bueno saber que no soy el único que ha lidiado con esta situación. Gracias.

(Traducido del English)