Busco consejo sobre problemas de rendimiento del Seat Tarraco 2020: Sospecha de ajuste defectuoso del árbol de levas

Hola buenas, parece que tienes una situación bastante complicada entre manos. Tu caso me recuerda a un problema similar que tuve con mi Seat León 2018, motor de gasolina también. No soy mecánico pero tengo algo de experiencia hurgando en coches, ya me entiendes. Los síntomas que describes, sobre todo el sonido metálico y el metal en el aceite, efectivamente sugieren un posible problema con el ajuste del árbol de levas. En mi caso, después de notar esos síntomas, llevé mi coche al taller local donde diagnosticaron un cable/tapón de ajuste del árbol de levas defectuoso - estaba aceitoso. Sustituyeron el cable/enchufe, limpiaron la zona y entonces se apagó la luz de comprobación del motor. La potencia, el consumo y los ruidos volvieron a la normalidad. El arreglo me costó unos 395 euros. ¿Cuál es el historial de cambios de aceite de tu Tarraco? ¿Y el kilometraje? Estos dos podrían ser muy beneficiosos para averiguar el estado general de su motor. Definitivamente sugeriría llevarlo a un taller lo antes posible. Espero que te ayude, mantenme informado.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por volver! Sus puntos de vista son muy apreciados, en serio. Creo que podría ser algo así como un cable de leva defectuoso / enchufe, al igual que usted señaló a partir de su experiencia con su León. Para responder a tu pregunta, he estado cambiando religiosamente el aceite cada 10k KM más o menos - y no hay problemas allí. En cuanto al kilometraje, está en 165.930 KM, que es un poco para un modelo 2020, lo sé (conducir una tonelada para el trabajo, ya ves). Oír que su costo de reparación era razonable es un alivio, sin embargo, suponiendo que es el mismo problema. Ciertamente, la planificación de llevarlo a la mecánica local de esta semana y conseguir esto resuelto. Voy a actualizar a medida que las cosas se mueven a lo largo de aquí. De nuevo, muchísimas gracias por la información; ¡sólo necesitaba saber que no estaba solo en este extraño asunto!

(Traducido del Inglés)

No hay problema. Siempre es un placer ayudar a un compañero entusiasta de los coches. Parece que has sido bastante puntual con los cambios de aceite, así que eso es bueno. Ese kilometraje es bastante alto, pero bueno, ¡el trabajo es el trabajo! Sí, parece que definitivamente podría ser algo como un cable de ajuste del árbol de levas defectuoso / enchufe. Fue un problema un poco preocupante, no voy a mentir, pero una vez reparado, no sólo el coche mejoró inmediatamente, sino que tuve una sensación de gran alivio, te lo aseguro. Siendo el tuyo un modelo más nuevo, es un poco extraño, pero este tipo de cosas pueden surgir de forma inesperada. Definitivamente mantenernos informados una vez que haya visto el mecánico. Curioso saber si es el mismo problema que la mía, y siempre es bueno tener más información por ahí para otros que puedan experimentar lo mismo. Buena conducción y suerte con el mecánico. Recuerda, ¡estamos juntos en esto, con problemas de coche y todo!

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡te agradezco mucho tu respuesta! No sabes lo tranquilizador que es charlar con alguien que conoce toda esta complicada situación. Además, gracias por tranquilizarme con el mantenimiento del coche, ¡he intentado cuidarlo bien! Sí, los kilómetros recorridos y el hecho de que sea un modelo nuevo me hacen sentir un poco desafortunado. Pero bueno, crucemos los dedos para que sea el mismo problema que el tuyo y no algo muy caro. No te preocupes, me aseguraré de mantenerte informado después de la visita del mecánico. En cuanto sepa algo, te informaré por aquí. Estos foros son una bendición para obtener consejos y también para que los demás sepan lo que está pasando. Así que, ¡gracias de nuevo por el apoyo! Estaremos en contacto. Y recordad que los coches pueden averiarse, pero nunca nuestro espíritu automovilístico. Gracias.

(Traducido del Inglés)