GSchneider
Busco consejo sobre problemas de pérdida de potencia, luz de revisión del motor y fallo de regeneración del DPF del Kia Optima 2015
Fallo de regeneración del DPF
Fallo almacenado
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia, sin duda ayuda. Mi Optima ha marcado unos 86254 KM hasta ahora. Lo conduzco con bastante regularidad, sobre todo para los desplazamientos al trabajo y el viaje por carretera de fin de semana ocasional. Lo he revisado recientemente, pero los problemas persisten. Creo que voy a seguir su ruta y obtener un diagnóstico profesional hecho sólo para estar seguro. Crucemos los dedos para que no sea tan caro. Gracias por los consejos útiles.
(Traducido del English)
Hola de nuevo. Me alegra saber que mi experiencia anterior te ha sido de ayuda. Teniendo en cuenta el kilometraje y la frecuencia de su uso, su Optima definitivamente no está fuera de lo común. Y estás haciendo lo correcto llevándolo a revisión regularmente, ¡buen trabajo! El problema podría ser el DPF, como en mi caso, ya que nuestros escenarios se parecen bastante. Aunque el sensor de contrapresión de escape podría ser una causa, es menos probable dados los otros síntomas que has mencionado. Pero, por supuesto, un diagnóstico profesional aclarará las cosas. En términos de coste, si es el DPF, puede ser un poco caro porque implica un trabajo especializado. Pero suele solucionar el problema para siempre. Mantennos informados de cómo va, y cruzamos los dedos para que sea algo más sencillo y menos costoso para ti. Sigue así.
(Traducido del English)
No hay problema, ¡es un placer ayudar a otro conductor! Con ese tipo de kilometraje y el uso regular, deseando un rendimiento sólido de su Optima es totalmente válido. ¡Apoyo firmemente su idea de obtener un diagnóstico profesional - a veces las cosas no son lo que parecen y se requiere el toque de un profesional! Tienes razón, podría ser el DPF que se obstruye o el sensor de contrapresión que actúa, pero sólo una inspección detallada puede señalar con precisión eso. En cuanto a los costes, si realmente es el DPF, recuerde que es un arreglo costoso, pero merece la pena para una conducción suave a largo plazo. Pero, ¡seamos optimistas y esperemos un diagnóstico menos costoso! Manténgame informado de lo que suceda. Hasta entonces, ¡feliz conducción y tómatelo con calma!
(Traducido del English)
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¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi Kia Forte 2013 que también funciona con Gasolina. No soy un experto en coches, pero tengo algo de experiencia en mi haber. Mi coche empezó a perder potencia y resultó ser DPF severamente sobrecargado. Lo llevé a mi taller habitual, esos chicos son increíbles. Hicieron algunos diagnósticos, encontraron que el DPF era el culpable y lo arreglaron. Me costó unos 1325 euros. Suena familiar a tu situación, ¿verdad? Pero aquí está la cosa, cada coche es diferente y su problema podría no reflejar la mía por completo. ¿Podrías contarme algo más sobre tu Optima? En particular, su kilometraje y la frecuencia con que lo conduce? Quizás pueda ayudarte un poco más si me das estos detalles. Saludos.
(Traducido del English)