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Stella99

Busco consejo sobre problemas con Seat Tarraco 2021 - Humo negro, pérdida de potencia, bajo consumo de combustible y problemas de olor de escape

Bajo consumo de combustible

Fuerte olor a escape

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Mayor tiempo de arranque en frío

Hola amigos, tengo un poco de un rasca-cabezas aquí con mi 2021 Seat Tarraco, motor de gasolina. Está lanzando algunas cosas raras como el humo negro en la aceleración, la luz del motor está siempre encendida, arranques en frío están tomando para siempre, y hay una pérdida de potencia notable. También se sacude cuando piso el acelerador, la economía de combustible es horrible, y hay un olor a escape malo. Supongo que el control de mezcla es un desastre, tal vez corriendo demasiado rico? ¿Alguien se ha enfrentado alguna vez a algo así? ¿Cómo lo solucionó el taller? Interesado en escuchar acerca de sus experiencias y cualquier consejo de solución de problemas. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


FelixB20

¡¡¡Hola buenas!!! Tuve un problema muy similar en mi 2019 Seat León. No soy un gurú de los coches, pero tengo algo de experiencia con coches y arreglos. Resultó que era mi regulador de presión de combustible de haber ido kaput. Sospechaba que el sistema de combustible era la causa de los mismos síntomas que estás teniendo: humo negro, ahorro de combustible horrible, etc. Para solucionarlo, llevé mi León a un taller local de confianza. No voy a mentir, me costó unos 250 euros. Pero créeme, mejor soltar esa pasta que dejar que empeore. En cuanto a tu Tarraco, necesitaría más detalles antes de poder darte un consejo más preciso. ¿Puede indicarme el kilometraje y el historial de mantenimiento del vehículo? Podría ayudar a localizar el problema. Mucha suerte.

(Traducido del English)

Stella99 (Author)

Hola, gracias por la respuesta. Mi Tarraco acaba de llegar a 147.513 km en el odómetro. El último servicio fue hace unos dos meses, todo estaba funcionando sin problemas hasta que este problema se deslizó hacia arriba. Nunca había tenido problemas con el sistema de combustible. Parece que voy a tener que revisar el regulador de presión de combustible. Sólo temiendo la abolladura potencial en la cartera, ¿sabes? Agradezco el consejo, ¡salud!

(Traducido del English)

FelixB20

¡Eh, no hay problema! Ah, acaba de cruzar la marca de 145k, ¿eh? Mira, los reguladores de presión de combustible tienden a empezar a mostrar síntomas alrededor de este kilometraje. Y dados los síntomas que has compartido, es bastante probable que estés tratando con un regulador de presión de combustible defectuoso. Podrías hacer un pequeño diagnóstico antes de ir al taller. Cuando el coche esté frío, gira la llave a la posición "on" sin arrancar el motor. Si escuchas un zumbido en el asiento trasero, podría indicar un problema en la bomba de combustible. Si el coche tiene problemas para arrancar después de esto, podría ser un problema de presión de combustible. En cualquier caso, yo lo llevaría a revisar lo antes posible. Puede ser un ay para la cartera, pero ignorarlo puede conducir a daños en el motor, y eso es todo un mundo de dolor, confía en mí. Mucha suerte. Mantennos informados.

(Traducido del English)

Stella99 (Author)

Hola de nuevo, gracias por el consejo de diagnóstico de bricolaje. Lo probé y definitivamente había un zumbido extraño. Parece que es el regulador de presión de combustible después de todo, ¿eh? No muy emocionado por el gasto, pero tienes razón - mejor solucionarlo ahora que enfrentar costos potencialmente peores en el futuro. Lo llevaré al taller mañana a primera hora. Te agradezco mucho tu ayuda. Os mantendré informados cuando lo haya arreglado. Gracias.

(Traducido del English)

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