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WolfMara95

Busco consejo sobre problemas con el postratamiento de escape del Nissan Rogue 2016

Fuga de escape

Fuerte olor a escape

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Hola compañeros amantes de los coches, necesito consejo. Tengo un Nissan Rogue 2016 con un motor de gasolina y últimamente, ha estado actuando. Los síntomas incluyen humo negro al acelerar, una luz de revisión del motor encendida, potencia del motor reducida, una aparente fuga de escape y un olor a escape bastante fuerte. Tengo la corazonada de que esto podría ser debido a un problema con el sistema de postratamiento de escape. ¿Alguien ha tenido un problema similar antes? Si es así, ¿podría compartir cómo lo resolvió su taller y cómo fue su experiencia? También agradecería cualquier consejo para identificar el problema exacto.

(Traducido del German)

4 comment(s)


BrittaBergFan

¡¡¡Hola!!! Pues no tengo muchos conocimientos de coches, pero hace un tiempo tuve un problema parecido con mi Nissan Qashqai 2018. Al igual que tu Rogue, olía mal el escape y perdía potencia en el motor. Resultó que una de mis sondas lambda (sondas de oxígeno) se había estropeado. Son cruciales para controlar las emisiones de escape, así que coincide con tu problema. En mi taller local diagnosticaron el problema y lo arreglaron por 375 euros. Me sorprendió un poco el precio, pero desde entonces el coche funciona de maravilla. Por cierto, ¿sabes si tu Rogue tiene un motor turboalimentado? A veces pueden contribuir a este tipo de problemas, así que vale la pena considerarlo si no lo has hecho ya. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

WolfMara95 (Author)

Gracias por avisarme. Definitivamente voy a mirar en el sensor lambda posibilidad. En cuanto a la cuestión del motor turboalimentado, no, mi Rogue no lo tiene. Acabo de hacerle unos 120503 km hasta la última revisión, así que pronto le tocará otra. Espero que entonces puedan localizar el problema. Supongo que 375 € no está tan mal si se soluciona el problema. ¡Gracias por el consejo, realmente lo aprecio!

(Traducido del German)

BrittaBergFan

De nada, amigo. Dado su kilometraje, es una buena idea tener una revisión a fondo de todas las causas posibles próximo servicio. Quiero decir, sí, no tener un turbo descarta algunas cosas, pero todavía podría ser una serie de factores relacionados con los sistemas de combustible o de escape. Mi Qashqai había hecho kilómetros similares cuando tuve el problema de la sonda Lambda. Así que vigila también tu consumo habitual de combustible, ya que una fluctuación podría ser otra señal de que algo va mal en los sistemas de postratamiento del escape o de suministro de combustible. En cualquier caso, cruza los dedos para que no sea algo más grave que un sensor defectuoso, ¡y podrás volver a la carretera con tu Rogue funcionando como siempre! Alrededor de 375 €, oye, yo también me quejé del coste al principio (¿no lo hacemos todos?), pero cuando comparas estar fuera de la carretera con una conducción sin problemas, ¡merece totalmente la pena! ¡Mucha suerte con el servicio! Manténganos informados sobre el diagnóstico.

(Traducido del German)

WolfMara95 (Author)

¡Salud! Es un buen consejo, yo también vigilaré mi consumo de combustible. Tengo los dedos cruzados duro, realmente espero que sea sólo una cosa sensor. Entiendo tu punto de vista sobre el coste frente a la conveniencia, supongo que tengo que recordar que, mientras refunfuñando sobre el costo, así, ¡jaja! Definitivamente voy a mantener a todos en el bucle. Prepárate para una actualización después de mi próximo servicio. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

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