Busco consejo sobre problemas con el motor diésel del Mazda CX5 2017: Humo negro, pérdida de potencia, alto consumo de combustible

¡Hola! Es curioso que mencione esto - Tuve un problema similar con mi 2015 Mazda CX3 Diesel. No soy mecánico, pero sé mi camino alrededor de un motor, por así decirlo. Parecía un caso desagradable de conexiones de cables defectuosos. Lo llevé a mi taller local, sólo un pequeño equipo, pero son bastante buenos. Encontraron el problema, lo arreglaron en un par de días y sólo me cobraron 155 euros. Parece que tu problema podría ser similar. Es cierto que nuestros modelos son diferentes, pero no están muy alejados. Para profundizar un poco más, ¿podrías darnos más detalles? ¿Tipo de combustible? kilometraje ¿Historial de mantenimiento? ¿Le han diagnosticado la luz de revisión del motor? Cuanta más información nos proporcione, mejor.

(Traducido del Inglés)

¡Hey! Estás en la bola con esa llamada para obtener más información. He cronometrado sobre 108466 KM en ella. En cuanto al combustible, he sido bastante religioso sobre el uso de diesel premium. Mi último servicio fue hace casi un año; Lo sé, he sido malo al respecto. No he tenido un diagnóstico en la luz del motor, sin embargo, la planificación para hacer que pronto. Gracias por el consejo acerca de las conexiones de los cables, definitivamente voy a mirar en eso.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Bien, ¡esta información adicional ayuda mucho! Ahora, el alto kilometraje y el tiempo prolongado desde su último servicio podría haber desencadenado estos problemas. No te preocupes, recuerda que un mantenimiento regular puede marcar la diferencia. Sobre la luz del motor, tómatelo en serio. Coge un simple escáner OBD2 (se conecta al puerto de diagnóstico), te dará los códigos de error que puedes buscar en Google para entender mejor lo que va mal. Puede que te ahorres algo de dinero en el mecánico. En las conexiones de los cables, todavía un tiro en la oscuridad, pero totalmente vale la pena comprobar. Asegúrese de que están todos en su lugar y sin corrosión, especialmente alrededor del sistema de combustible. Recuerde, mi experiencia con el CX3 2015 no se traduce directamente a su CX5 2017, pero en general, siento que estamos en la misma página aquí. Espero haber sido de ayuda y me encantaría saber cómo te va con tu viaje. ¡Ánimo!

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Hey, realmente aprecio todos estos consejos. Tengo un escáner OBD2 en realidad, voy a conectar eso y ver lo que está pasando. El óxido o la corrosión con las conexiones de cable podría ser un culpable, me aseguraré de comprobar que también. Siempre es mucho mejor ir al mecánico preparado con algunas posibles soluciones, ¿verdad? Muchas gracias por todas vuestras sugerencias. Voy a dar una actualización soonish en la situación. Esperemos que no sea nada grave. Gracias.

(Traducido del Inglés)