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LukasFischFan

Busco consejo sobre problemas con el motor de gasolina del Fiat 500 2019: Humo negro, caída de potencia y posibles problemas con el sensor de masa de aire

Pérdida de potencia del motor

Bajo consumo de combustible

Luz del motor encendida

Sacudidas al ralentí

Sacudidas al acelerar

Calado al ralentí

Humo negro del tubo de escape al acelerar

El motor se apaga solo

Motor inestable

Hola chicos, tengo un Fiat 500 2019 con motor de Gasolina que últimamente actúa muy raro. Está dando humo negro cuando acelero, la luz de check engine está encendida e incluso se apaga solo. Además, estoy notando caída de potencia, ralentí inestable y tembloroso, y también da tirones y se cala al ralentí. El consumo de combustible también ha disminuido. Tengo la corazonada de que podría haber un problema con el sensor de masa de aire. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar o se ha enfrentado a este tipo de problemas? Agradecería cualquier consejo o sugerencia para solucionarlo, especialmente si lo habéis arreglado en el taller. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


SebKunz

Hola, suena como un poco de un lío que tienes ahí. Tuve un problema similar con mi Fiat Punto 2017, así que no exactamente el mismo modelo, pero lo suficientemente cerca. No soy en absoluto un experto, pero creo que tengo algo de experiencia que podría ayudarte. Resultó para mí, el problema era Daños en el arnés de cables. Lo llevé a mi mecánico amigo local, y lo arreglaron todo para mí. Me costó 95 euros, pero mereció la pena. Sólo para estar seguros, ¿podrías decirnos algo sobre cualquier modificación o trabajo reciente que hayas hecho en tu Fiat? Sería más fácil sugerirte pasos más detallados. Mucha suerte.

(Traducido del English)

LukasFischFan (Author)

Hola, ¡gracias por la respuesta! Realmente no he hecho ninguna modificación últimamente, sólo cosas de mantenimiento regular. El núcleo del calentador fue reemplazado durante el último servicio, no sé si eso va a hacer una diferencia. Pero sí, definitivamente voy a mi mecánico para comprobar el arnés de cables. Él mencionó algo acerca de posibles problemas con los sensores o el cableado debido al kilometraje. Está parado en 76988 km por cierto. Sólo espero que no cueste un ojo de la cara. Gracias de nuevo por tu consejo.

(Traducido del English)

SebKunz

No se preocupe. Ya que mencionaste que no has hecho ninguna modificación y sólo ha sido mantenimiento de rutina, no es probable que el reemplazo del núcleo del calentador tenga algo que ver con esto. Con el kilometraje de su coche, sensor o problemas de cableado podría surgir, por lo que es una buena llamada para que lo revisen. Pero prepárate, a veces estos arreglos pueden morder la cartera, pero créeme que merece la pena para tener un coche que funcione bien. Saber que se trata del sensor de masa de aire o del arnés de cables debería reducir la resolución de problemas para su mecánico, con suerte haciendo que sea un golpe menor para su bolsillo. Recuerda, una conducción sin calados es una conducción sin preocupaciones. Mucha suerte y mantennos informados. Salud.

(Traducido del English)

LukasFischFan (Author)

Gracias por tranquilizarme. Espero que el arreglo no sea demasiado malo para el bolsillo. Tengo una cita con mi mecánico alineado para el final de esta semana y me aseguraré de mencionar el posible sensor y problemas de cableado. No puedo esperar para una conducción más suave y para decir adiós a esa odiosa luz de control del motor, ¡jaja! Os mantendré informados. Gracias por todo.

(Traducido del English)

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