Busco consejo sobre posibles problemas de transmisión y selección de marchas defectuosa en un Kia Cerato 2006

Hola, tenía un problema bastante similar con mi '04 Kia Spectra, así que creo que estamos en el mismo barco. Sólo para mencionar, no soy realmente un gurú del coche, pero poseo un poco de experiencia práctica, suficiente para mantener mi paseo en marcha. La llevé a mi taller de confianza. Después de trastear un poco, diagnosticaron el problema: un mazo de cables defectuoso. Sí, los cables pueden estropear las cosas cuando no cumplen su función. Me lo cambiaron y mi coche se comporta bien desde entonces. Me costó 180 euros, pero, ¿qué no haría uno por una conducción más suave? Sería genial si pudieras compartir más detalles acerca de tu Cerato - cualquier reparación reciente, kilometraje, luz de revisión del motor? Podría ser capaz de ayudar más con detalles adicionales. Espero que tu coche mejore pronto también. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡gracias por los consejos! Sólo para que lo sepas, el kilometraje de mi Cerato es ahora 185130 km y corriendo (o más bien cojeando, ¡ja!). La última vez que lo revisé fue hace unos 8 meses. No tuve mayores problemas en ese entonces, los cambios de filtro habituales y esas cosas. No, la luz de revisión del motor no está encendida, eso es lo que me tiene rascándome la cabeza. El problema con la transmisión pareció aparecer de la nada. Basándome en lo que has mencionado, me estoy preparando para comprobar el cableado. Podría resolver el rompecabezas, nunca se sabe. Gracias de nuevo por tus útiles palabras. Me pondré en contacto con usted una vez que tengo algunas actualizaciones desde el garaje. Mantente bien y espera las actualizaciones. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Hola, me alegro de que la información sea útil. Una avería "invisible" sin que se encienda la luz de revisión del motor, ¡eso sí que es complicado! Lo admito, no me perdería la ironía del juego de palabras "engranando", ¡me hizo reír! El kilometraje de su Cerato no es crucial, siempre y cuando se realice un mantenimiento regular. Aunque, dicho esto, a medida que los coches envejecen, pueden surgir problemas extraños como este. Definitivamente, dar el problema del arnés de cableado de un cheque. Esperemos que sea la raíz del problema y no algo más serio como la propia transmisión. Sabes, los síntomas que has descrito también pueden estar relacionados con un embrague defectuoso o desgastado. Si el embrague patina, suele hacer esos ruidos de chirrido o quejido y puede llegar a estropear la transmisión. Pero crucemos los dedos para que no sea un problema de embrague, ya que es más caro de manejar que un mazo de cables dañado. Gracias por mantenernos informados. Estoy deseando escuchar cualquier actualización después de su viaje al garaje. Le deseo a su Cerato una pronta recuperación.

(Traducido del Inglés)

No sabes cuánto aprecio tus comentarios. Tengo que admitir que me preocupaba que pudiera ser un problema de transmisión que sin duda sería una reparación fuerte. Espero que no sea el embrague también. He anotado sus puntos y definitivamente voy a traer a colación como me golpeó el garaje esta semana. Es bueno tener una idea de lo que podría estar tratando de antemano, ¿verdad? Y sí, como has dicho, crucemos los dedos para salir de esta sin vaciar la cartera. Tengo que decir que vuestro apoyo me ha aliviado mucho el estrés. Os mantendré informados de cómo van las cosas en el taller, esperemos lo mejor. ¡Es todo por ahora! Volveré con noticias pronto. Saludos.

(Traducido del Inglés)