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KatSchwarz19

Busco consejo sobre posible problema de presión de aceite en Volvo XC60 2016 y recomendaciones de mecánico de confianza

Virutas metálicas en el aceite

Luz de aceite encendida

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Hola compañeros aficionados a los coches, tengo un pequeño problema con mi Volvo XC60 de 2016 (modelo de gasolina) con unos 71.175km en el reloj. Después de una experiencia desagradable en el pasado, estoy naturalmente desconfiado. Últimamente, mi luz de aceite me está dando la lata, encontré algunos trozos de metal desagradables en el aceite, y hay una luz de advertencia ominosa en mi velocímetro. Sospecho de un posible problema de control de presión de aceite del motor. ¿Alguien ha experimentado algo similar y puede recomendarme un mecánico de confianza? Su experiencia compartida significaría mucho. Gracias.

(Traducido del German)

4 comment(s)


AlexWalt

Hola. Entiendo perfectamente por qué esto te puede poner nervioso. He estado en una situación similar con mi 2013 Volvo XC90. Resultó ser un problema con el arnés de cables en la válvula de control de presión de aceite de ser aceitosa / defectuoso. Al igual que usted, tuve la luz de advertencia de aceite se enciende, y no se sentía muy cómodo al respecto, ya que está relacionado con la sangre vital del motor. Un buen amigo mío, que es mecánico, echó un vistazo y encontró el componente defectuoso. Al parecer, la contaminación del aceite puede causar estragos en el cableado y las conexiones, provocando falsas alertas y, en general, elevando la presión sanguínea. No fue un cambio de aceite sencillo, y mi amigo tuvo que cambiar todo el mazo de cables. Yo no lo llamaría un problema trivial exactamente, pero tampoco significó una catástrofe total del motor. Una vez arreglado, mi XC90 volvió a ser tan fiable como antes, sin más luces de advertencia ni otras rarezas. Así que, si te pasa algo parecido, aún hay esperanza. Busca un mecánico de confianza, que te lo diagnostique bien y ya está. Buena suerte.

(Traducido del German)

KatSchwarz19 (Author)

Hola, ¡vaya, es un alivio saber que tu XC90 volvió a funcionar bien! Espero que sea el mismo problema con mi XC60, nada catastrófico. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó el arreglo, incluidos los gastos de mano de obra de tu amigo? Además, ¿ha surgido algún otro problema relacionado desde la reparación? Gracias.

(Traducido del German)

AlexWalt

¡Hola! ¡Encantado de proporcionar un poco de alivio! En el lado del dinero de las cosas, me costó alrededor de 350 euros para reemplazar el arnés de cables, incluidos los gastos de mano de obra. No es precisamente calderilla, pero es mucho mejor que tener que comprar un motor nuevo, ¿no? Y sí, desde que lo arreglé, mi XC90 ha funcionado perfectamente. Ese susto con el mal funcionamiento del control de presión de aceite del motor fue solucionado, no he tenido una repetición, ni nada por el estilo. Esos motores son duros como clavos una vez que solucionas sus pequeños caprichos. Sinceramente, creo que tu XC60 podría necesitar un tratamiento similar. Espero que tu situación sea igual de manejable. Mucha suerte y mantennos informados.

(Traducido del German)

KatSchwarz19 (Author)

¡Oye, 350 euros puede sonar un poco caro, pero es de hecho mucho mejor que comprar un nuevo motor o Dios no lo quiera, un coche completamente nuevo! Tus palabras me tranquilizan ahora, realmente espero que sea sólo un problema de cableado defectuoso y no algo más grave. Realmente aprecio que compartir su experiencia y dar algunos consejos sólidos. Voy a buscar un buen mecánico pronto para que lo diagnostique. Espero que mi XC60 resista el paso del tiempo como tu XC90. Gracias por los buenos deseos. Os mantendré informados de los progresos. Gracias de nuevo y conducid con cuidado.

(Traducido del German)

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