JohFisch91
Busco consejo sobre los problemas del motor de gasolina del Nissan Cima de 2014: Potencia inestable, aceleración brusca y posible fuga en el sistema de ventilación del depósito
Sacudidas al acelerar
Motor inestable
Calado al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Sacudidas al ralentí
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por la respuesta. En cuanto a su pregunta, acabo de tener su servicio en torno a 59953 KM, pero era sólo cosas de rutina. No fue para ninguna reparación específica o sustitución de piezas. Nunca había tenido ningún problema importante hasta ahora, por lo que esto me tiene un poco preocupado, ya sabes. Basándome en tu experiencia, parece que voy a tener que revisar el filtro de carbón. Voy a tener que preparar la cartera, ¿eh? Gracias de nuevo por tu aportación. Te lo agradezco.
(Traducido del German)
¡Eh! No hay problema, estamos todos juntos en esto, ¿no? Parece que la estás manteniendo bien. ¡Bien por ti! Tienes razón en el dinero, sobre la base de lo que has compartido, supongo que la comprobación del filtro de carbón podría ser su próximo paso entonces. No se preocupe demasiado, es un fastidio, pero yo estaba de vuelta en la carretera en ningún momento. Y sí, es hora de preparar la cartera, supongo. Esperemos que sea un arreglo fácil como el mío y nada demasiado serio. Mantennos informados, ¡estamos aquí para ayudarte! Cuídate y no dejes que los problemas del coche te afecten. Salud.
(Traducido del German)
Gracias por la inyección de moral. Tu experiencia y tus consejos son muy útiles en esta situación. La llevaré a que la revisen lo antes posible y sí, cruzo los dedos para que no sea nada grave. Y no te preocupes, no dejaré que me deprima. Coches, ¿verdad? A veces son como niños malhumorados. Pero los queremos igual. Os mantendré informados de cómo van las cosas. Hasta entonces, ¡feliz conducción a ti también! Gracias de nuevo. ¡Salud!
(Traducido del German)
Deje que nuestros mecánicos le ayuden
¿Quieres saber más sobre tu coche?
Consigue ya el escáner Carly y la aplicación
Consulte las ofertas actuales
¡Hola, compañero motorhead! Tuve el mismo lío con mi Nissan Fuga 2012 hace un tiempo. Yo diría que tengo algo de experiencia con los coches, pero no una cabeza de engranaje total. Llevé a la señora a mi taller local e hicieron su magia. Resulta que era el filtro de carbón activado que creaba el alboroto - bastante defectuoso. Me costó unos 275 euros devolverlo a la normalidad, no está bien, ¿verdad? Para poder ayudarte mejor, ¿te han hecho algún trabajo recientemente? ¿O puedes dar más detalles sobre tu bebé? Todo ayuda. ¡Ánimo!
(Traducido del German)