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ClaudiaRacer

Busco consejo sobre los problemas de cambio de marcha del Renault Arkana Hybrid y un posible fallo en la unidad de control de la transmisión.

Ruido al cambiar de marcha

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

¡Hola amigos! Estoy teniendo algunos problemas difíciles con mi 2022 Renault Arkana híbrido con cerca de 70k en el reloj. Recientemente ha estado cambiando muy dudoso y hay este ruido de rodadura horrible cuando cambio de marcha. Mi instinto me dice que podría ser la unidad de control de transmisión actuando, pero es sólo una corazonada. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares? Tuve un tiempo menos que estelar con mi último mecánico por lo que en busca de algún tipo de cabezas para arriba antes de volver por ese camino. Chime en con su experiencia o consejo, sería muy apreciada. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


MatthKlein92

¡¡¡Hola!!! Tengo un Renault Megane 2019, no muy diferente a tu Arkana. Tuve un problema similar hace un tiempo, la misma pesadilla de rechinar de marchas que describes. Efectivamente, resultó ser la Unidad de Control de Transmisión (TCU) que me jugaba una mala pasada. Cuando lo llevé al mecánico, me confirmaron que era la TCU la que fallaba. Créeme, no es algo que se pueda ignorar. Esa pequeña unidad controla muchas operaciones de la transmisión, incluido el cambio de marchas, así que si falla, puede estropear toda la conducción. Tuvieron que abrir la transmisión, sustituir la unidad de control y reprogramarla. Sin duda, es algo que deben hacer los profesionales, ya que superaba completamente mis capacidades de bricolaje. Así que mi consejo: llévalo lo antes posible antes de que se deteriore aún más. Es un problema serio y no querrás estropear la transmisión, es prácticamente la columna vertebral de tu coche. No te asustes, una vez arreglado, el coche debería funcionar bien. Te deseo lo mejor.

(Traducido del English)

ClaudiaRacer (Author)

Hola. Tu experiencia suena bastante parecida a la mía. Menos mal que lo solucionaste. Creo que podría estar lidiando con el mismo problema TCU como lo hizo. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para que te lo arreglaran? Y desde que te cambiaron la TCU, ¿has tenido algún problema relacionado o todo ha ido como la seda? ¡Gracias por tu tiempo TCU-warrior!

(Traducido del English)

MatthKlein92

Me alegro de tener noticias suyas. En cuanto al coste, tuve que desembolsar unos 1.000 euros para la reparación. No es barato, pero vale la pena teniendo en cuenta la alternativa. Incluía todo el tratamiento - arrancando el viejo TCU, poniendo el nuevo en y conseguir que todo funcione. En cuanto a la segunda pregunta, después de reparar la TCU, me alegra decir que no he tenido ni un solo problema hasta ahora. No más molienda, no hay cambios de marcha torpes, sólo suave crucero. Realmente se siente como un coche nuevo. Afortunadamente, el dolor TCU es ahora un recuerdo desvanecido. Definitivamente recomiendo llevar tu Arkana a los profesionales lo antes posible y arreglarlo antes de que te de más problemas. Salud. Cuida de tu coche.

(Traducido del English)

ClaudiaRacer (Author)

Vaya, 1.000 euros parece un duro golpe para la cartera, pero estoy de acuerdo contigo, ¡no hay precio demasiado alto para el bienestar del viejo Arkana! Me alivia saber que el problema desapareció después de la reparación. Me imagino con optimismo el mismo futuro para mi coche. No más rechinar y navegar sin problemas - eso es como música para mis oídos. Parece que es hora de que mi querido Arkana y yo hagamos un pequeño viaje al taller. Realmente aprecio sus puntos de vista y consejos. Gracias por compartir tus guerras TCU conmigo. Deséame suerte con la mía.

(Traducido del English)

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