Busco consejo sobre la transmisión errática del Dacia Logan 2011 y el problema de la luz de advertencia

Hola, me he encontrado con algo similar con mi Dacia Duster 2009. Sólo tengo un poco de experiencia con cosas de coches, así que no soy un profesional, pero esto es lo que hice. Resulta que mi unidad de control de la transmisión (TCU) era kaput. Lo llevé a mi taller local, y después de algunos diagnósticos, confirmaron que era la TCU. Resolvieron el problema sustituyéndola y me costó unos 1.000 euros. No es barato, pero solucionó el deslizamiento de la transmisión y las luces en el velocímetro. Sin saber más acerca de su Logan, no puedo dar ningún detalle. Pero si su problema suena similar, considere la posibilidad de tener la TCU revisado. Si es posible, ¿puede dar más detalles sobre la luz de advertencia y otros síntomas? Eso ayudaría a localizarlo con mayor precisión. Espero que te sirva de ayuda. Cuídate.

(Traducido del English)

Hola, ¡agradecemos los comentarios! La información sobre la TCU fue muy útil. El kilometraje de mi Logan está actualmente en 109330 KM, y la última vez que vio el taller para un servicio regular hace unos tres meses, tiene el aceite y los filtros cambiados entonces. La luz de advertencia parece ser un signo de exclamación anidado en lo que parece ser un símbolo de engranaje. En cuanto a otros síntomas, me di cuenta de que a veces hay un retraso cuando cambio de estacionamiento a conducción, y el cambio de marcha no es suave durante la conducción. Es más notable después de que el coche ha estado funcionando durante un tiempo. Hablaré de la TCU cuando lleve el coche al taller y espero que el precio no sea tan elevado como el tuyo, crucemos los dedos. ¡Gracias por la ayuda! ¡Buen viaje a ti también!

(Traducido del English)

Hola, me alegro de tener noticias tuyas. Los detalles añadidos son super útiles. El signo de exclamación dentro del icono de la marcha suele ser la "luz de advertencia de la transmisión". Se enciende cuando hay un problema con el sistema de transmisión. Teniendo en cuenta su descripción de un cambio de retraso y el empeoramiento de los síntomas como el coche funciona apunta hacia un mal funcionamiento TCU o algún componente de la transmisión. Esto es consistente con el problema que tenía mi Duster. Entiendo las preocupaciones acerca de los costos potenciales, pero es bueno que usted está tomando el coche en una revisión. Es mejor detectar un problema de transmisión antes de que se convierta en algo más serio. No te olvides de preguntar si pueden realizar un escáner de diagnóstico: debería poder detectar cualquier problema con la TCU u otros componentes de la transmisión. Sólo un pensamiento al margen, el kilometraje de su coche no es muy alto para un modelo 2011. Un problema tan grave no debería aparecer típicamente en ese kilometraje, pero supongo que es sólo una de esas cosas. Lo mejor que podemos hacer es ser previsores. Te deseo suerte con el taller. ¡Manténgase a salvo y háganos saber cómo va!

(Traducido del English)

Muchas gracias por la explicación detallada y los consejos. Me alivia tener una idea de lo que puedo esperar en el taller y de los pasos que debo seguir. El escaneo de diagnóstico definitivamente suena como un curso de acción prudente para identificar la raíz del problema. Sí, tienes razón sobre el kilometraje, un poco desafortunado pero a veces estas cosas pasan, ¿verdad? Me aseguraré de tener todo esto en cuenta y ser proactivo durante mi visita al taller. Y, por supuesto, informaré al grupo sobre el resultado general. Gracias de nuevo por orientarme en esto, ¡muy apreciado! Buena conducción y hasta pronto.

(Traducido del English)