BettinaSchwarzFan
Busco consejo sobre la solución de problemas de la luz del motor y la pérdida de potencia en 2008 Peugeot 307
Mayor tiempo de arranque en frío
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Sacudidas al acelerar
Luz del motor encendida
El motor se apaga solo
El coche no arranca
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por su rápida respuesta. Esa es una visión muy interesante, no consideré un problema de software en absoluto. En el transcurso del uso, el coche siempre ha sido bien tratado con servicios regulares y en cuanto a cambios o modificaciones, sólo ha habido unos pocos reemplazos de piezas de desgaste. Nada importante. Por cierto, como una actualización reciente, tengo el coche revisado por última vez en 221748 KM y no mencionaron nada acerca de un posible problema de software. Supongo que vale la pena considerarlo. Creo que lo llevaré al taller local para que lo revisen y espero que no sea nada demasiado grave. Me alegro de que hayas solucionado el tuyo con una simple actualización, cruzo los dedos para que me pase lo mismo con el mío. Gracias por la sugerencia. A ver qué tal.
(Traducido del English)
De nada. Sinceramente, yo no descartaría ese simple problema de software. Los coches modernos como nuestros Peugeot están tan conectados con el software que incluso un pequeño fallo puede causar estos síntomas extraños. El historial de revisiones de tu coche es alentador, pero he aprendido por las malas que no todos los talleres comprueban las actualizaciones de software durante las revisiones. Te recomendaría que les pidieras directamente que hicieran un diagnóstico del software, por si acaso. Mi Peugeot tenía un kilometraje similar cuando tuve el problema, y el problema del software no se había planteado ni una sola vez en todas mis revisiones anteriores. Así que pídeles que lo revisen bien, ¡no te imaginas lo que puede hacer una rápida reparación del software! Mucha suerte. Espero que tu Peugeot vuelva a ronronear sin problemas pronto. Y cuéntanos cómo ha ido. Para que cualquiera que tenga el mismo problema sepa que hay esperanza.
(Traducido del English)
Te agradezco tus consejos, amigo. Parece que hasta ahora había pasado por alto el aspecto del software de los vehículos modernos. Definitivamente pediré un diagnóstico de software en mi próxima visita al taller. Lecciones aprendidas, ¡eh! Aunque en tu caso parecía muy sencillo, me ha hecho pensar si podría haber otros problemas "ocultos" debidos a un fallo de software. Siempre es mejor ser más precavido. Espero lo mejor. Informaré de la situación en cuanto termine, puede que ayude a alguien más que esté en la misma situación. Gracias por el tiempo y la ayuda, es realmente apreciado. Espero tener pronto un viaje tranquilo.
(Traducido del English)
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Hola, entiendo perfectamente tu frustración. Experimenté algo muy similar con mi Peugeot 308 2010. No soy mecánico, pero tengo algo de experiencia hurgando bajo el capó. Llevé mi coche a mi taller local debido a síntomas similares - luz del motor, cortes inusuales, problemas de arranque, y ese tirón irregular durante la aceleración. Resultó que el problema no era de hardware, sino de software. El mecánico explicó que unos valores de software imprecisos para la bomba de combustible estaban estropeando las cosas. Fue un alivio cuando una simple actualización de software por valor de 45 euros puso las cosas en orden de nuevo. Sólo me preguntaba, ¿has hecho una revisión reciente del software? A veces, podría ser tan simple como necesitar una actualización de software. Pero entonces, necesitaría un poco más de información sobre su coche - como cualquier cambio reciente, modificaciones, etc, para dar una conjetura más precisa. Espero que esto te ayude y que tu 307 vuelva a rugir pronto.
(Traducido del English)