Busco consejo sobre la solución de problemas de humo negro, problemas del motor, y la mala eficiencia de combustible en 2006 Diesel Mazda Atenza

Hola! He tenido un problema similar con mi Mazda Axela 2004, así que tal vez estamos en el mismo barco. Sólo para que lo sepas, mi experiencia con el coche es probablemente en algún lugar alrededor de 'baja a cierta experiencia'. El problema resultó ser un arnés de cableado defectuoso / enchufe en mi caso. Los síntomas que has mencionado, especialmente la luz de control del motor y la inestabilidad del motor, me sonaban. Llevé el coche a mi taller local, les expliqué el problema y me lo localizaron. Me costó un poco de dinero, unos 95 euros arreglarlo. Por cierto, ¿conoces el kilometraje, el historial de mantenimiento, las modificaciones del motor o las reparaciones recientes de tu Atenza? Más información ayudaría a hacer una conjetura sólida sobre lo que pasa con su coche. Espero que te sirva de ayuda. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por compartir tu experiencia. Es una posibilidad en la que no había pensado. Tomaré nota para comprobar el mazo de cables la próxima vez que visite un taller. En cuanto a tus preguntas, mi Atenza ha recorrido 293351 KM, sin modificaciones en el motor ni reparaciones importantes recientes. Sinceramente, ha estado funcionando muy bien después de su último servicio, hasta que estos síntomas aparecieron de repente. Voy a actualizar una vez que tenga más información. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Buenos días de nuevo, ¡No hay ningún problema! Siempre encantado de participar y ayudar a solucionar las cosas. Mirando su kilometraje, es posible que ciertos compartimentos del motor como la bomba de combustible podría estar desgastado, viendo la degradación en los últimos años. Su conjetura podría no ser demasiado equivocada entonces. Otra cosa que podrías considerar es tener los inyectores limpios, porque a veces los inyectores de combustible sucios u obstruidos también podrían causar algunos de los problemas que has mencionado. Aunque mi problema era con el mazo de cables, inicialmente supuse que era la bomba de combustible también. ¡Por lo tanto, parece que estamos navegando en el mismo barco cuando se trata de jugar el juego de adivinanzas! Yo recomendaría centrarse en conseguir que la luz del motor cheque escaneado lo antes posible. Los códigos de error ayudará a profundizar en lo que exactamente podría estar causando el problema, y por lo general es la ruta más rápida a una reparación específica. Si tienes alguna actualización después de la comprobación, escríbenos aquí. Tengo curiosidad por saber qué pasa. ¡Que no decaiga el ánimo! Lo solucionaremos. Salud.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los consejos y la orientación adicionales. Centrándose en la bomba de combustible y los inyectores suena como un consejo bastante sensato para mí. Esa luz de control del motor es sin duda mi principal prioridad en este momento. Estoy de acuerdo, conseguir esos códigos de error es clave. Una vez que los tenga, los pondré aquí para su interpretación y asesoramiento... quién sabe, puede que haya alguien por ahí que tenga una idea más precisa de lo que significan. Sí, es un juego de adivinanzas. Pero bueno, solucionar problemas forma parte del viaje, ¿no? De todos modos, os mantendré informados. Gracias de nuevo por tu ayuda, ¡te lo agradezco mucho! Adelante. Gracias.

(Traducido del Inglés)