Busco consejo sobre la solución de problemas de error de la válvula de mariposa y el consumo de combustible inusual en 2010 Fiat Ulysse

Hola a todos. En primer lugar, permítanme mencionar que no soy un mecánico experto, pero tengo algo de experiencia con los coches (se me podría describir como un aficionado a los cacharros). Tuve un problema muy similar con mi Fiat Scudo 2008. Resultó ser un problema con el módulo del pedal del acelerador. Y fue todo un trabajo localizarlo. El taller local fue clave en esta saga; realizaron diagnósticos exhaustivos para dar finalmente con la causa. Tuve que desembolsar unos 205 euros para arreglarlo y, desde entonces, el problema ha desaparecido. La brusquedad, el consumo de gasolina y todo eso han mejorado mucho. Así que le sugiero que investigue ese aspecto. Dicho esto, ¿podría compartir más información sobre su vehículo? ¿Millas en él, servicio reciente o reemplazos de parte, cualquier cosa que podría ayudar a señalar el problema un poco más exacto? Así será más fácil para mí, o para cualquier otra persona, darte un consejo más preciso. Espero que todo vaya bien.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta y los consejos. Tiene 117.568 KM, y el último servicio fue sólo una rutina de hace unos 6 meses, no puedo recordar los detalles exactos, pero no cambió nada importante. Lo del módulo del pedal del acelerador me parece un buen plan. Iré a mi taller local y les pediré que lo comprueben. Espero que no sea un golpe en la cartera sin embargo. Crucemos los dedos para que sea algo menor. Os agradezco mucho vuestra ayuda. Gracias.

(Traducido del English)

No se preocupe. Tener ese kilometraje y sólo sometidos a servicios de rutina tipo de afirma mis sospechas sobre el módulo del pedal del acelerador. Aún así, es sólo una conjetura. Claro, me costó unos 200 euros, pero teniendo en cuenta las alternativas, podría resultar ser una ganga. Es como curar una gripe molesta que no quiere irse: una vez que desaparece, la conducción es mucho mejor. Y además, tendrás la tranquilidad de saber que no tendrás una avería repentina en una carretera solitaria a medianoche, ¿verdad? Sólo tienes que asegurarte de llevar tu Fiat a un buen médico de coches, que te haga un diagnóstico completo e insistir en un presupuesto adecuado antes de empezar. Un buen taller lo hará de forma abierta y honesta, para evitar sorpresas desagradables. Y recuerda: que no cunda el pánico; a menudo, los problemas parecen más graves de lo que realmente son. Mantén el ánimo. Cuéntanos cómo te ha ido.

(Traducido del English)

Cierto. No había pensado en la tranquilidad, pero tienes toda la razón. Y efectivamente, lo último que quiero es una avería a medianoche. Mañana me pasaré por el taller, insistiré en que me den un presupuesto antes de empezar a trabajar y sólo les daré luz verde si me parece razonable. Me aseguraré de tener siempre presente el lema "Que no cunda el pánico", aunque al final resulte un poco más caro de lo esperado. Agradezco todos los buenos consejos, ¡salud! Os mantendré informados de cómo evoluciona. Cruzo los dedos para recibir buenas noticias. Cuidaros. De todos modos, es hora de dar por terminado el día. Buenas noches.

(Traducido del English)